Toyota Camry Benzine me cmim te ulet Makine 2.5l 2.0l Hibrid vaj-elektrik

Produktet

Toyota Camry Benzine me cmim te ulet Makine 2.5l 2.0l Hibrid vaj-elektrik

Më 26 shkurt 2019, fytyra e re e gjeneratës së tetë Camry u lançua zyrtarisht disa ditë më parë.Camry 2.0L është i pajisur me një motor të ri TNGA dhe është shtuar një version i ri sportiv Camry me dy motorë.Një numër konfigurimesh të avancuara janë shtuar dhe përmirësuar për të gjitha modelet, dhe çmimi mbetet i pandryshuar.Ndryshimi.Pas ngritjes së fytyrës së Camry-t të gjeneratës së tetë, ai është i pajisur me tre grupe motorike të TNGA 2.5L HEV, TNGA 2.5L dhe TNGA 2.0L, duke përfshirë dhjetë modele në tri seri versionesh luksoze, version sportiv dhe version hibrid.Standardi i emetimit gjashtë”;


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Pikat e shitjes së produktit

1, dizajni i pamjes

Brezi i tetë Camry ka një model të dyfishtë të modelit të versionit luksoz dhe atij sportiv, që të dyja rrjedhin nga gjuha e fundit e dizajnit "Keen Look" të Toyota-s.Versioni luksoz adopton një grilë të madhe trapezoidale me shirit, trupi ka një qëndrim të thjeshtë, vija e belit është më e ulët dhe pjesa e pasme e zgjatur e çatisë rrit hapësirën e pasme të kokës.Modeli sportiv përdor një fytyrë të përparme të grilës me tre shtresa dhe për herë të parë adopton një trup me dy ngjyra, një dizajn ndarjeje "të zezë të pastër" dhe një formë tubacioni të dyanshëm me katër shkarkime në pjesën e pasme.Përveç kësaj, versioni hibrid bazohet në versionin luksoz, dhe identiteti i tij vihet në pah përmes dritave blu të lehta të përparme dhe të pasme.Modeli hibrid ka shtuar një version sportiv, i cili ruan dizajnin kryesor të modelit aktual sportiv me karburant në tërësi, dhe zbulon vetëm identitetin e tij hibrid në disa detaje.Konkretisht, faqja e përparme e veturës ka një formë X, dhe pjesa e brendshme e grilës është prej materiali rrjetë të zezë, ndërsa LOGO qendrore e Toyota-s është zbukuruar me elementë blu, dhe efekti vizual është më i spikatur.

2, dizajn i brendshëm

Pjesa e brendshme adopton një dizajn asimetrik dhe tastiera qendrore paraqet një kurbë në formë Y.Sipërfaqja e brendshme e butë dhe veshjet metalike brenda makinës janë të gjitha prej materialesh të cilësisë së lartë, dhe procesi i dekorimit tredimensional të sipërfaqes (TOM) përdoret për herë të parë në panelin e zbukurimit të instrumenteve dhe panelin e zbukurimit të konsolës, d.m.th. është një efekt vizual tredimensional.Sediljet e reja të gjeneratës së tetë Camry adoptojnë një stil sportiv tredimensional, duke përdorur susta të reja dhe jastëkë të sediljeve të bëra nga materiale poliuretani me densitet të lartë dhe me lagështi të lartë.Ndërlidhja e parë me tre ekrane e Toyota-s në një model vendas pasqyrohet në gjeneratën e tetë Camry.Ekran me ngjyra 10 inç (HUD), ekran qendror me prekje 8 inç/9 inç[11], ekran LCD i panelit të instrumenteve 7 inç, të tre ekranet mund të realizojnë lidhjen e informacionit dhe të ofrojnë definicion të lartë të pasur dhe gjithëpërfshirës informacion.Informacioni për gjendjen e rrugës shfaqet drejtpërdrejt përpara xhamit dhe shoferi mund ta lexojë informacionin pa shikuar poshtë.

3, Qëndrueshmëria e fuqisë

Për sa i përket fuqisë, Camry i gjeneratës së tetë është i pajisur me një motor të ri 2.5L Dynamic Force.Motori i ri 2.5L Dynamic Force Engine ka një fuqi maksimale prej 154 kw dhe një çift rrotullues maksimal prej 250 Nm.Krahasuar me gjeneratën e mëparshme, fuqia është rritur me 15%, çift rrotullimi global është rritur me gati 10%, dhe ekonomia e karburantit është rritur me 25%.Transmisioni automatik me ndërrim me 8 shpejtësi.Efikasiteti termik i modeleve hibride është deri në 41%.E pajisur me gjeneratën e re të E-CVT paralele, konsumi gjithëpërfshirës i karburantit reduktohet në më pak se 4.1 litra për 100 kilometra

4, hapësirë ​​e madhe

Toyota kurrë nuk e ka injoruar prakticitetin e makinës.Për sa i përket hapësirës së brendshme, gjatësia e Camry-t të gjeneratës së tetë është rritur me 35 mm, gjerësia me 15 mm dhe baza e rrotave me 50 mm, duke e bërë hapësirën e brendshme më bujare.Në të njëjtën kohë, Camry i gjeneratës së tetë ka projektuar pozicionin e jastëkut të sediljeve, këndin e timonit dhe këndin e pjerrësisë së pedalit në milimetër.Selia e pasme është rreth 40 mm, e ulur me 22 mm, rrëshqitja e sediljes është rritur me 20 mm, dhe animi i timonit është zgjeruar me 10 mm.Edhe nëse tre të rritur ulen në hapësirën e pasme, ajo nuk do të ndihet e ngushtë dhe distanca nga rreshti i parë është 980 mm.Modeli hibrid përdor një gjeneratë të re të zhvilluar rishtazi të paketës së baterive nikel-hidride metalike, e cila mund të vendoset nën sedilje pasi të zvogëlohet në madhësi, duke arritur të njëjtin vëllim 524 litra si versioni me benzinë.

automobilave
makinë
Makine elektrike
makinë ev
automjete me energji të re
automjeti

Parametri Mercedes Benz EQS

Emri i makinës GAC Toyota Camry
Parametrat bazë të automjetit
Forma e trupit: Sedani me 4 dyer me 5 vende
Gjatësia x gjerësia x lartësia (mm): 4885x1840x1455
Baza e rrotave (mm): 2825
Lloji i fuqisë: Motor benzine
Fuqia maksimale e automjetit (kW): 130
Çift rrotullues maksimal i automjetit (N · m): 207
Shpejtësia maksimale zyrtare (km/h): 205
Motori: 2.0L 177 kuaj fuqi L4
Kuti ingranazhi: Me 10 shpejtësi të ndryshueshme vazhdimisht
Cikli i mirëmbajtjes: për 5000 km
Trupi
Numri i dyerve (px): 4
Numri i vendeve (njësi): 5
Vëllimi i rezervuarit (L): 60
pesha e kufizuar (kg): 1530
Këndi i afrimit (°): 14
Këndi i nisjes (°): 11
Motorri
Modeli i motorit: M20C
Zhvendosja (L): 2
Vëllimi i cilindrit (cc): 1987
Forma e marrjes së ajrit: Thithja natyrale
Numri i cilindrave (a): 4
Rregullimi i cilindrave: Ne rresht
Numri i valvulave për cilindër (numri): 4
Struktura e valvulës: shpenzime të dyfishta
Raporti i kompresimit: 13
Maks.kuajfuqi (ps): 177
Fuqia maksimale (kW/rpm): 130.0/6600
Çift rrotullues maksimal (N · m/rpm): 207.0/4400-5000
Karburant: Nr 92 benzine
Mënyra e furnizimit me vaj: injeksion përzierjeje
Materiali i kokës së cilindrit: Aliazh alumini
Materiali i bllokut të cilindrit: Aliazh alumini
Teknologjia e fillimit dhe ndalimit të motorit:
Standardet e emetimit: Vendi VI
Kuti ingranazhi
Numri i ingranazheve: 10
Lloji i kutisë së marsheve: ndryshim i shpejtë i shpejtësisë
Drejtues i shasisë
Mënyra e drejtimit: Pararendësi i përparmë
Lloji i kutisë së transfertës (me katër rrota): -
Struktura e trupit të makinës: Trupi mbajtës
Ndihma e drejtimit: Asistencë e energjisë elektrike
Lloji i pezullimit të përparmë: Pezullim i pavarur MacPherson
Lloji i pezullimit të pasmë: Pezullim i pavarur me shumë lidhje të tipit E
Frenimi i rrotave
Lloji i frenave të përparme: Disku i ventilimit
Lloji i frenave të pasme: Disku
Lloji i frenave të parkimit: Frena dore elektronike
Specifikimet e gomave të përparme: 205/65 R16
Madhësia e gomave të pasme: 205/65 R16
Materiali i qendrës së rrotave: Aliazh alumini
Specifikimet e gomave rezervë: Rrota rezervë jo me përmasa të plota
Pajisje sigurie
Airbag i sediljes kryesore/pasagjerit: Kryesor ●/Zëvendës ●
Airbagët anësorë të përparme/të pasme: Përpara ●/Prapa ●
Perde ajrore e kokës së përparme/të pasme: Përpara ●/Prapa ●
Airbag gjuri:
Rripi i sigurimit nuk është i lidhur me kërkesë:
Ndërfaqja ISO FIX e sediljes për fëmijë:
Pajisja për monitorimin e presionit të gomave: ● Alarmi i presionit të gomave
Antibllokimi automatik (ABS, etj.):
Shpërndarja e forcës së frenimit
(EBD/CBC, etj.):
Ndihma e frenimit
(EBA/BAS/BA, etj.):
Kontrolli i tërheqjes
(ASR/TCS/TRC, etj.):
Kontrolli i Stabilitetit të Trupit
(ESP/DSC/VSC etj.):
Parkim automatik:
Ndihma në ngjitje:
Imobilizues elektronik i motorit:
Kyçja qendrore brenda:
Çelësi në distancë:
Funksionet/konfigurimi brenda automjetit
Materiali i timonit: ● Plastike
Rregullimi i pozicionit të timonit: ● Lart e poshtë
● Para dhe pas
Timoni me shumë funksione:
Ndërfaqja e pavarur e energjisë në makinë: ● 12V
Ekrani i kompjuterit të udhëtimit:
Madhësia e njehsorit LCD: ● 4,2 inç
Konfigurimi i sediljes
Materiali i sediljes: ● Pëlhurë
Drejtimi kryesor i rregullimit të sediljes së shoferit: ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë
● Rregullimi i mbështetëses
● Rregullim i lartë dhe i ulët
Drejtimi i rregullimit të sediljes së pasagjerit: ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë
● Rregullimi i mbështetëses
Mbështetësja qendrore e përparme / e pasme: Përpara ●/Prapa ●
Mbajtës i kupës së pasme:
Konfigurimi multimedial
Shërbimi i informacionit në automjet:
Ekrani LCD i tastierës qendrore: ● Ekran LCD me prekje
Madhësia e ekranit LCD të tastierës qendrore: ● 8 inç
Telefoni Bluetooth/makine:
Ndërlidhja / harta e telefonit celular: ● Mbështetje për Apple CarPlay
● Mbështet Baidu CarLife
● Huawei Hicar
Ndërfaqja e burimit të jashtëm: ● USB
Ndërfaqja USB/Type-C: ● 1 në rreshtin e parë/2 në rreshtin e pasëm
Numri i folësve (pf): ● 6 altoparlantë
Konfigurimi i dritës
Burimi i dritës me rreze të ulët: ● LED
Burimi i dritës me rreze të lartë: ● LED
Dritat e drejtimit të ditës:
Hapja dhe mbyllja automatike e fenerëve:
Llamba e përparme e mjegullës: ● LED
lartësia e fenerëve të rregullueshme:
Dritare dhe pasqyrë e pasme
Dritaret e përparme/të pasme elektrike: Përpara ●/Prapa ●
funksioni i ngritjes së dritares së një çelësi: ● Automjeti i plotë
Funksioni kundër kapjes së dritares:
Xhami UV/izolues:
Funksioni i pasqyrës së jashtme të pasme: ● Rregullimi elektrik
● Palosja elektrike
● Ngrohje pasqyre
Funksioni i pasqyrës së brendshme të pasme: ● Manual kundër shkëlqimit
Pasqyra e grimit të makinës: ● Pozicioni kryesor i drejtimit + llambë ndriçimi
● SEDILJA KOPILOTI + DRITA NDRIÇUESE
Kondicioner/frigorifer
Mënyra e kontrollit të temperaturës së ajrit të kondicionuar: ● Kondicioner automatik
Kontrolli i zonës së temperaturës:
Dalja e ajrit të pasmë:
Ngjyrë
Ngjyra e trupit sipas dëshirës ■ Opal Argjend
■ Ink Crystal Black
Ngjyra e brendshme opsionale E zezë/Bezhë
■ E zezë

Njohuri të njohura shkencore

Fabrika ka ngritur një bazë trajnimi të aftësive në skenën reale dhe Toyota Motor ka emëruar ekspertë të lartë si specialistë trajnimi për të ofruar trajnime gjithëpërfshirëse profesionale nga trajnimi bazë deri te funksionimi praktik.Ofroni trajnime gjithëpërfshirëse profesionale nga trajnimi bazë deri te funksionimi praktik për lyerje, saldim, stampim, pajisje, inspektim të cilësisë, montim përfundimtar, formim dhe aftësi të tjera të procesit.Të gjithë punëtorët në punë duhet të ndjekin procesin e vlerësimit të talentit të formuluar nga Guangzhou Toyota, të kalojnë nëpër stërvitje të përsëritura në botën reale dhe të përmirësojnë teknologjinë e tyre të shkëlqyer të prodhimit të automobilave dhe ndërgjegjësimin e sigurimit të cilësisë përpara se të mund të shkojnë në linjën e prodhimit për të siguruar cilësinë e secilit prodhim. lidhje.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni