1, dimensioni fizik
Gjuha e dizajnit në anën e trupit është relativisht e thjeshtë, dhe trupi i kutisë katrore është dizajni i zakonshëm i shumicës së SUV-ve të fortë jashtë rrugës.Për sa i përket madhësisë së trupit, gjatësia, gjerësia dhe lartësia e katër modeleve janë të gjitha 4760mm*1930mm*1903mm, dhe baza e rrotave prej 2750mm është mjaft e kënaqshme në fushën e SUV-ve kompakte.Për më tepër, hapësira minimale gjeografike e rezervuarit 300 është 224 mm, dhe thellësia maksimale e valëzimit ka arritur në 700 mm.Këndi i afrimit mund të arrijë një maksimum prej 33 gradë, këndi i nisjes është gjithashtu 34 gradë, dhe këndi maksimal i ngjitjes është 70 gradë.Nga këto parametra, mund të shihet se Tank 300 pothuajse plotëson të gjitha standardet e një automjeti fuoristradë të fortë.Edhe në krahasim me modelin standard Wrangler, Tank 300 nuk është aspak i frikshëm.
2, dizajn i brendshëm
Për sa i përket përputhjes së ngjyrave të brendshme, tanku 300 aktualisht ka dy opsione: përzierje dhe ndeshje e zezë dhe e zezë/blu, por vetëm haraçi i pajisur me top-pajisjen për botimin e kufizuar të Monet ka një brendshme blu dhe modelet e tjera janë të zeza.Për sa i përket gjuhës së dizajnit, të gjitha modelet e të gjithë serisë janë ende të qëndrueshme.Dalja e ajrit të kondicionuar në formë vrime të rrumbullakët është shumë e fortë dhe ekrani i madh depërtues zbukuron një ndjenjë teknologjie.Doreza elektronike e marsheve e ngjashme me shtytjen e aviacionit përdor gjithashtu disa ekzoskelete.Dekorimi është vërtet i këndshëm.Për sa i përket materialeve, Tank 300 mund të përputhet plotësisht me pozicionimin e modeleve të markave luksoze.Konzola qendrore dhe panelet e dyerve janë të dizajnuara me qepje lëkure me sipërfaqe të madhe dhe mbështjellje të materialit të butë.Mbështetja e krehur në tastierën qendrore të bashkë-pilotit, dhe një numër i madh materialesh të kromuar në makinë rrisin më tej ndjenjën e përsosjes së brendshme.
3, Qëndrueshmëria e fuqisë
Motori standard 2.0T i të gjithë serisë ka një fuqi maksimale prej 227 kuaj fuqi dhe një çift rrotullues maksimal prej 387 Nm.Ky motor është i njëjtë me motorin mbi VV6 dhe VV7.Kutia e marsheve 8AT nga ZF është një pikë e madhe plus për Tank 300. Të gjithë e dinë se kjo kuti ingranazhi ka qenë gjithmonë një problem në akordim, por motori 2.0T në Tank 300 funksionon mirë me kutinë e marsheve 8AT., ndërrimi i marsheve të kutisë së marsheve nuk do të duket shumë agresiv gjatë vozitjes me shpejtësi të lartë dhe gjithçka i jepet përparësi butësisë.Në fakt edhe ky është tipik “stili ZF”.Përveç kësaj, nuk ka asgjë të keqe me procesin e ndërrimit të qetë dhe logjikën e qartë të zhvendosjes.Kjo kuti marshi performon shumë mirë edhe për sa i përket kohës kur ndërroni shpejtësinë lart e poshtë.
4, konfigurimi i performancës
E gjithë seria përdor një timon të mbështjellë me lëkurë.Kontrollet shumëfunksionale të timonit dhe lopatat e ndërrimit nuk mungojnë në të gjitha modelet.Edicionet e kufizuara të Pushtuesit dhe Tribute to Monet janë gjithashtu të pajisura me një funksion ngrohjeje të timonit.Së fundi, vetëm Explorer është i pajisur me një panel instrumentesh të plotë LCD 10,25 inç në të gjithë serinë, dhe tre modelet e tjera janë të gjitha 12,3 inç.Për sa i përket konfigurimit inteligjent të ndërlidhjes, Explorer është i pajisur me një ekran qendror kontrolli 10,25 inç, dhe tre modelet e tjera përdorin një ekran qendror kontrolli 12,3 inç.Funksionet që përdoren shpesh në jetën e përditshme, si sistemi i navigimit GPS, telefoni i makinës Bluetooth, funksioni i Internetit të automjeteve dhe sistemi i kontrollit të njohjes së zërit, etj., ofrohen për të gjitha modelet e serisë.Eksploruesi, një model i nivelit të ulët të tankut 300, ka vetëm dy airbagë të përparmë në makinë, ndërsa sfiduesi ka më shumë airbagë anash të përparmë, dhe gjithsej katër janë dhënë në makinë, dhe pushtuesi dhe haraç për Monet janë të kufizuara. edicionet jane mbi kete Eshte i pajisur edhe me perde ajrore anesore gjithsej 6 ne makin.Së fundi, të gjitha modelet janë të pajisura me funksionin standard të shfaqjes së presionit të gomave.
modeli i makinës | Tank Tank 300 2023 Model 2.0T sfidues jashtë rrugës |
Parametrat bazë të automjetit | |
Forma e trupit: | SUV/fuoristradë me 5 dyer me 5 vende |
Gjatësia x gjerësia x lartësia (mm): | 4760x1930x1903 |
Baza e rrotave (mm): | 2750 |
Lloji i fuqisë: | motor benzine |
Fuqia maksimale e automjetit (kW): | 167 |
Çift rrotullimi maksimal i automjetit (N m): | 387 |
Shpejtësia maksimale zyrtare (km/h): | 170 |
Përshpejtimi zyrtar 0-100: | 9.5 |
motori: | 2.0T 227 kuaj fuqi L4 |
kuti ingranazhi: | Manual me 8 shpejtësi |
Konsumi i karburantit (L/100 km) | 11.5/8/9.3 |
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L): | 80 |
Pesha e ulët (kg): | 2112 |
motorri | |
Modeli i motorit: | E20CB |
Zhvendosja (L): | 2 |
Vëllimi i cilindrit (cc): | 1967 |
Formulari i marrjes: | turbocharged |
Numri i cilindrave (copë): | 4 |
Rregullimi i cilindrave: | Ne rresht |
Numri i valvulave për cilindër (pjesë): | 4 |
Struktura e valvulës: | shpenzime të dyfishta |
Kuajfuqia maksimale (ps): | 227 |
Fuqia maksimale (kW/rpm): | 167 |
Çift rrotullues maksimal (N m/rpm): | 387.0/1800-3600 |
karburant: | Nr 92 benzine |
Mënyra e furnizimit me karburant: | injeksion direkt |
Materiali i kokës së cilindrit: | aliazh alumini |
Materiali i cilindrit: | hekur model |
Teknologjia e fillimit dhe ndalimit të motorit: | ● |
Standardet e emetimit: | Vendi VI |
kuti ingranazhi | |
Numri i ingranazheve: | 8 |
Lloji i kutisë së marsheve: | Manual |
drejtimi i shasisë | |
Modaliteti i drejtimit: | Me katër rrota të përparme |
Lloji i kutisë së transfertës (me katër rrota): | me kohë të pjesshme me katër rrota |
Struktura e trupit: | Trupi i pa ngarkuar |
Drejtues me energji elektrike: | asistencë elektrike |
Lloji i pezullimit të përparmë: | Pezullim i pavarur me dy fishekë |
Lloji i pezullimit të pasmë: | Pezullim jo i pavarur me shumë lidhje |
Funksioni i bllokimit të diferencialit qendror: | ● |
frena e rrotave | |
Lloji i frenave të përparme: | Disku i ventiluar |
Lloji i frenave të pasme: | Disku i ventiluar |
Lloji i frenave të parkimit: | frena dore elektronike |
Specifikimet e gomave të përparme: | 265/65 R17 |
Specifikimet e gomave të pasme: | 265/65 R17 |
Materiali i qendrës: | aliazh alumini |
Specifikimet e gomave rezervë: | Rrota rezervë me madhësi të plotë |
Pajisje sigurie | |
Airbag për sediljen kryesore/pasagjerit: | Kryesor ●/Zëvendës ● |
Airbagët anësorë të përparme/të pasme: | para ●/prapa- |
Këshilla për të mos e lidhur rripin e sigurimit: | ● |
Ndërfaqja ISO FIX e sediljes për fëmijë: | ● |
Pajisja për monitorimin e presionit të gomave: | ●Afishimi i presionit të gomave |
Frenimi automatik kundër bllokimit (ABS, etj.): | ● |
shpërndarja e forcës së frenimit | ● |
(EBD/CBC, etj.): | |
asistenca e frenimit | ● |
(EBA/BAS/BA, etj.): | |
kontrolli i tërheqjes | ● |
(ASR/TCS/TRC, etj.): | |
kontrolli i stabilitetit të automjetit | ● |
(ESP/DSC/VSC etj.): | |
Sistemi i paralajmërimit të largimit nga korsia: | ● |
Ndihma për mbajtjen e korsisë: | ● |
Njohja e shenjave të trafikut rrugor: | ● |
Parkim automatik: | ● |
Asistenca në ngjitje: | ● |
Zbritja e pjerrët: | ● |
Motori elektronik kundër vjedhjes: | ● |
Kyçja qendrore në makinë: | ● |
çelësi në distancë: | ● |
Sistemi i nisjes pa çelës: | ● |
Sistemi i hyrjes pa çelës: | ● |
Këshilla për drejtimin e lodhjes: | ● |
Funksioni/konfigurimi i trupit | |
Lloji i dritares së qiellit: | ●Kulmi elektrik |
Raft çati: | ● |
Funksioni i nisjes në distancë: | ● |
Pedale anësore: | ●Pedale të fiksuara |
Karakteristikat/Konfigurimi në makinë | |
Materiali i timonit: | ●Lëkurë |
Rregullimi i pozicionit të timonit: | ●lart e poshtë |
●para dhe mbrapa | |
Timoni me shumë funksione: | ● |
Ndërrimi i timonit: | ● |
Sensori i parkimit para/prapa: | Përpara ●/Prapa ● |
Video ndihmë për drejtimin e automjetit: | ●Imazhi panoramik 360 gradë |
●Imazhi i pikës së verbër në anën e automjetit | |
Sistemi i lundrimit: | ●Kundër lundrimi adaptive |
●Niveli i asistuar i drejtimit L2 | |
Ndërrimi i modalitetit të drejtimit: | ●Standard/Comfort |
●jashtë rrugës | |
●Dëborë | |
Ndërfaqja e pavarur e energjisë në makinë: | ●12V |
Ekrani i kompjuterit të udhëtimit: | ● |
Paneli i plotë i instrumenteve LCD: | ● |
Madhësia e instrumentit LCD: | ●12.3 inç |
Regjistrues i integruar i drejtimit: | ● |
konfigurimi i sediljes | |
Materiali i sediljes: | ●Lëkurë imituese |
Drejtimi i rregullimit të sediljes së shoferit: | ●Rregullimi i përparmë dhe i pasmë |
●Rregullimi i shpinës | |
●Rregullimi i lartësisë | |
●Mbështetje mesit | |
Rregullimi i drejtimit të sediljes së pasagjerit: | ●Rregullimi i përparmë dhe i pasmë |
●Rregullimi i shpinës | |
Rregullimi elektrik i sediljes kryesore/pasagjerit: | Kryesor ●/Zëvendës ● |
Funksionet e sediljeve të përparme: | ● ngrohje |
●Masazh (vetëm ndenjësen e drejtimit) | |
Drejtimi i rregullimit të sediljeve në rreshtin e dytë: | ●Rregullimi i shpinës |
Si të palosni sediljet e pasme: | ●Mund të vihet në proporcion |
Mbështetësja qendrore e përparme / e pasme: | Përpara ●/Prapa ● |
Mbajtëse e pasme e filxhanit: | ● |
konfigurimi multimedial | |
Sistemi i navigimit GPS: | ● |
Shërbimi i informacionit të automjeteve: | ● |
Shfaqja e informacionit të trafikut të lundrimit: | ● |
Ekrani LCD i tastierës qendrore: | ● Ekran LCD me prekje |
Madhësia e ekranit LCD të tastierës qendrore: | ●12.3 inç |
Telefoni Bluetooth/makine: | ● |
Ndërlidhja / harta e telefonit celular: | ● Mbështet softuerin origjinal të ndërlidhjes/hartës |
●Përmirësimi OTA | |
kontrolli i zërit: | ● Mund të kontrollojë sistemin multimedial |
● Lundrimi i kontrolluar | |
●Mund të kontrollojë telefonin | |
●Kondicioner i kontrollueshëm | |
●Çule diellore e kontrollueshme | |
Interneti i automjeteve: | ● |
Ndërfaqja e jashtme audio: | ●USB |
●Tipi-C | |
Ndërfaqja USB/Type-C: | ●2 në rreshtin e parë/2 në rreshtin e pasëm |
Numri i folësve (njësi): | ●9 altoparlantë |
konfigurimi i ndriçimit | |
Burimi i dritës me rreze të ulët: | ●LED |
Burimi i dritës me rreze të lartë: | ●LED |
Karakteristikat e ndriçimit: | ●Matricë |
Dritat e drejtimit të ditës: | ● |
Dritë adaptive larg dhe afër: | ● |
Fenerët ndizen dhe fiken automatikisht: | ● |
Ndriçimi ndihmës i drejtimit: | ● |
Dritat e përparme të mjegullës: | ●LED |
Lartësia e fenerëve të rregullueshme: | ● |
Ndriçimi i ambientit në makinë: | ●7 ngjyra |
Dritare dhe pasqyra | |
Dritaret elektrike të përparme/të pasme: | Përpara ●/Prapa ● |
Funksioni i ngritjes së dritares me një buton: | ●Sedilja e drejtimit |
Funksioni kundër kapjes së dritares: | ● |
Funksioni i pasqyrës së jashtme: | ●Rregullimi elektrik |
●Palosjen elektrike | |
●Ngrohja e pasqyrës së pasme | |
●Palosja automatike gjatë kyçjes së makinës | |
Funksioni i pasqyrës së brendshme të pasme: | ●Manual kundër shkëlqimit |
Pasqyrë e brendshme e kotësisë: | ●Pozicioni kryesor i drejtimit + dritat |
●Sedilja e kopilotit + dritat | |
Fshirës me sensor të përparmë: | ● |
Fshirëse e pasme: | ● |
kondicioner/frigorifer | |
Metoda e kontrollit të temperaturës së kondicionerit: | ●Klima automatike |
Kontrolli i zonës së temperaturës: | ● |
Dalja e pasme: | ● |
Filtri PM2.5 ose filtri i polenit: | ● |
ngjyrë | |
Ngjyra e trupit sipas dëshirës | Vajzë e bardhë, e pasur dhe e bukur |
ananasi i zi | |
valë gri | |
dua te kuqe | |
dëshirore portokalli | |
Ngjyrat e disponueshme të brendshme | e zezë |
Për sa i përket konfigurimit të sigurisë aktive, eksploruesi i profilit të ulët ofron vetëm konfigurime bazë të sigurisë si ESP dhe EBA, ndërsa tre modelet e tjera janë të pajisura me katër konfigurime: paralajmërim për largimin nga korsia, ndihmë për mbajtjen e korsisë, përkujtues për lodhjen e drejtimit dhe shenjën e trafikut rrugor njohje .Explorer ka ofruar funksionet e radarit të parkimit të pasmë, të imazhit mbrapa dhe të kontrollit të lundrimit si standard për të gjitha seritë.Përveç kësaj, si opsion mund të zgjidhen edhe bllokimet diferenciale të boshtit të përparmë dhe të pasmë.Përveç bllokimit opsional të diferencialit të boshtit të përparmë, konfigurime të tjera ofrohen drejtpërdrejt për Challenger dhe të gjitha konfigurimet ndihmëse të kontrollit për Pushtuesin dhe Tribute to Monet Limited Edition janë lehtësisht të disponueshme.Së fundi, funksioni i bllokimit të diferencialit qendror dhe modaliteti i lëvizjes me katër rrota me shpejtësi të ulët janë funksione standarde të të gjitha modeleve.
+8619828911317