tank 300 2023 SUV 180kW Makina Luksoze e madhe Suv

Produktet

tank 300 2023 SUV 180kW Makina Luksoze e madhe Suv

Traverseri tank 300 i vitit 2024 është përmirësuar bazuar në versionin origjinal urban dhe ka fuqi dhe konfigurim të përmirësuar.Për sa i përket fuqisë, Traveler është i pajisur me një sistem të ri të energjisë hibride të lehta 2.0T+9AT+48V, i cili siguron fuqi më të fortë duke përmirësuar ekonominë e karburantit.Midis tyre, sistemi adopton më shumë se dhjetë teknologji të avancuara si injektimi i drejtpërdrejtë në cilindra, cikli Miller, koha e valvulave të dyfishta të ndryshueshme DVVT, etj., me një fuqi maksimale neto prej 180 kW, një çift rrotullues neto maksimal prej 380 N•m dhe një efikasiteti termik i motorit prej 38%;përputhet me kërkimin dhe zhvillimin e pavarur vendas Transmetimi vertikal 9AT, raporti i marshit të parë është 5,288, efikasiteti maksimal i transmetimit mund të arrijë 97%, dhe çift rrotullimi maksimal i ngarkesës mund të arrijë 750 N·m.Është i qetë dhe me efikasitet të karburantit dhe përmirëson cilësinë e drejtimit.Për sa i përket konfigurimit, Traveler shton gjithashtu dritare me katër dyer me ngritje me një buton, karikim të shpejtë me valë 50 W për telefonat celularë, altoparlantët e kërmillit dhe ETJ për të optimizuar përvojën e makinës.


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Pikat e shitjes së produktit

1, dimensioni fizik

Gjuha e dizajnit në anën e trupit është relativisht e thjeshtë, dhe trupi i kutisë katrore është dizajni i zakonshëm i shumicës së SUV-ve të fortë jashtë rrugës.Për sa i përket madhësisë së trupit, gjatësia, gjerësia dhe lartësia e katër modeleve janë të gjitha 4760mm*1930mm*1903mm, dhe baza e rrotave prej 2750mm është mjaft e kënaqshme në fushën e SUV-ve kompakte.Për më tepër, hapësira minimale gjeografike e rezervuarit 300 është 224 mm, dhe thellësia maksimale e valëzimit ka arritur në 700 mm.Këndi i afrimit mund të arrijë një maksimum prej 33 gradë, këndi i nisjes është gjithashtu 34 gradë, dhe këndi maksimal i ngjitjes është 70 gradë.Nga këto parametra, mund të shihet se Tank 300 pothuajse plotëson të gjitha standardet e një automjeti fuoristradë të fortë.Edhe në krahasim me modelin standard Wrangler, Tank 300 nuk është aspak i frikshëm.

2, dizajn i brendshëm

Për sa i përket përputhjes së ngjyrave të brendshme, tanku 300 aktualisht ka dy opsione: përzierje dhe ndeshje e zezë dhe e zezë/blu, por vetëm haraçi i pajisur me top-pajisjen për botimin e kufizuar të Monet ka një brendshme blu dhe modelet e tjera janë të zeza.Për sa i përket gjuhës së dizajnit, të gjitha modelet e të gjithë serisë janë ende të qëndrueshme.Dalja e ajrit të kondicionuar në formë vrime të rrumbullakët është shumë e fortë dhe ekrani i madh depërtues zbukuron një ndjenjë teknologjie.Doreza elektronike e marsheve e ngjashme me shtytjen e aviacionit përdor gjithashtu disa ekzoskelete.Dekorimi është vërtet i këndshëm.Për sa i përket materialeve, Tank 300 mund të përputhet plotësisht me pozicionimin e modeleve të markave luksoze.Konzola qendrore dhe panelet e dyerve janë të dizajnuara me qepje lëkure me sipërfaqe të madhe dhe mbështjellje të materialit të butë.Mbështetja e krehur në tastierën qendrore të bashkë-pilotit, dhe një numër i madh materialesh të kromuar në makinë rrisin më tej ndjenjën e përsosjes së brendshme.

3, Qëndrueshmëria e fuqisë

Motori standard 2.0T i të gjithë serisë ka një fuqi maksimale prej 227 kuaj fuqi dhe një çift rrotullues maksimal prej 387 Nm.Ky motor është i njëjtë me motorin mbi VV6 dhe VV7.Kutia e marsheve 8AT nga ZF është një pikë e madhe plus për Tank 300. Të gjithë e dinë se kjo kuti ingranazhi ka qenë gjithmonë një problem në akordim, por motori 2.0T në Tank 300 funksionon mirë me kutinë e marsheve 8AT., ndërrimi i marsheve të kutisë së marsheve nuk do të duket shumë agresiv gjatë vozitjes me shpejtësi të lartë dhe gjithçka i jepet përparësi butësisë.Në fakt edhe ky është tipik “stili ZF”.Përveç kësaj, nuk ka asgjë të keqe me procesin e ndërrimit të qetë dhe logjikën e qartë të zhvendosjes.Kjo kuti marshi performon shumë mirë edhe për sa i përket kohës kur ndërroni shpejtësinë lart e poshtë.

4, konfigurimi i performancës

E gjithë seria përdor një timon të mbështjellë me lëkurë.Kontrollet shumëfunksionale të timonit dhe lopatat e ndërrimit nuk mungojnë në të gjitha modelet.Edicionet e kufizuara të Pushtuesit dhe Tribute to Monet janë gjithashtu të pajisura me një funksion ngrohjeje të timonit.Së fundi, vetëm Explorer është i pajisur me një panel instrumentesh të plotë LCD 10,25 inç në të gjithë serinë, dhe tre modelet e tjera janë të gjitha 12,3 inç.Për sa i përket konfigurimit inteligjent të ndërlidhjes, Explorer është i pajisur me një ekran qendror kontrolli 10,25 inç, dhe tre modelet e tjera përdorin një ekran qendror kontrolli 12,3 inç.Funksionet që përdoren shpesh në jetën e përditshme, si sistemi i navigimit GPS, telefoni i makinës Bluetooth, funksioni i Internetit të automjeteve dhe sistemi i kontrollit të njohjes së zërit, etj., ofrohen për të gjitha modelet e serisë.Eksploruesi, një model i nivelit të ulët të tankut 300, ka vetëm dy airbagë të përparmë në makinë, ndërsa sfiduesi ka më shumë airbagë anash të përparmë, dhe gjithsej katër janë dhënë në makinë, dhe pushtuesi dhe haraç për Monet janë të kufizuara. edicionet jane mbi kete Eshte i pajisur edhe me perde ajrore anesore gjithsej 6 ne makin.Së fundi, të gjitha modelet janë të pajisura me funksionin standard të shfaqjes së presionit të gomave.

Gwm tank 300 aksesorë
rezervuari gwm 300
automjete me energji të re
tank 300 dves
tank 300 tyuning
wey tank 300

Parametri Mercedes Benz EQS

modeli i makinës Tank Tank 300 2023 Model 2.0T sfidues jashtë rrugës
Parametrat bazë të automjetit
Forma e trupit: SUV/fuoristradë me 5 dyer me 5 vende
Gjatësia x gjerësia x lartësia (mm): 4760x1930x1903
Baza e rrotave (mm): 2750
Lloji i fuqisë: motor benzine
Fuqia maksimale e automjetit (kW): 167
Çift rrotullimi maksimal i automjetit (N m): 387
Shpejtësia maksimale zyrtare (km/h): 170
Përshpejtimi zyrtar 0-100: 9.5
motori: 2.0T 227 kuaj fuqi L4
kuti ingranazhi: Manual me 8 shpejtësi
Konsumi i karburantit (L/100 km) 11.5/8/9.3
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L): 80
Pesha e ulët (kg): 2112
motorri
Modeli i motorit: E20CB
Zhvendosja (L): 2
Vëllimi i cilindrit (cc): 1967
Formulari i marrjes: turbocharged
Numri i cilindrave (copë): 4
Rregullimi i cilindrave: Ne rresht
Numri i valvulave për cilindër (pjesë): 4
Struktura e valvulës: shpenzime të dyfishta
Kuajfuqia maksimale (ps): 227
Fuqia maksimale (kW/rpm): 167
Çift rrotullues maksimal (N m/rpm): 387.0/1800-3600
karburant: Nr 92 benzine
Mënyra e furnizimit me karburant: injeksion direkt
Materiali i kokës së cilindrit: aliazh alumini
Materiali i cilindrit: hekur model
Teknologjia e fillimit dhe ndalimit të motorit:
Standardet e emetimit: Vendi VI
kuti ingranazhi
Numri i ingranazheve: 8
Lloji i kutisë së marsheve: Manual
drejtimi i shasisë
Modaliteti i drejtimit: Me katër rrota të përparme
Lloji i kutisë së transfertës (me katër rrota): me kohë të pjesshme me katër rrota
Struktura e trupit: Trupi i pa ngarkuar
Drejtues me energji elektrike: asistencë elektrike
Lloji i pezullimit të përparmë: Pezullim i pavarur me dy fishekë
Lloji i pezullimit të pasmë: Pezullim jo i pavarur me shumë lidhje
Funksioni i bllokimit të diferencialit qendror:
frena e rrotave
Lloji i frenave të përparme: Disku i ventiluar
Lloji i frenave të pasme: Disku i ventiluar
Lloji i frenave të parkimit: frena dore elektronike
Specifikimet e gomave të përparme: 265/65 R17
Specifikimet e gomave të pasme: 265/65 R17
Materiali i qendrës: aliazh alumini
Specifikimet e gomave rezervë: Rrota rezervë me madhësi të plotë
Pajisje sigurie
Airbag për sediljen kryesore/pasagjerit: Kryesor ●/Zëvendës ●
Airbagët anësorë të përparme/të pasme: para ●/prapa-
Këshilla për të mos e lidhur rripin e sigurimit:
Ndërfaqja ISO FIX e sediljes për fëmijë:
Pajisja për monitorimin e presionit të gomave: ●Afishimi i presionit të gomave
Frenimi automatik kundër bllokimit (ABS, etj.):
shpërndarja e forcës së frenimit
(EBD/CBC, etj.):
asistenca e frenimit
(EBA/BAS/BA, etj.):
kontrolli i tërheqjes
(ASR/TCS/TRC, etj.):
kontrolli i stabilitetit të automjetit
(ESP/DSC/VSC etj.):
Sistemi i paralajmërimit të largimit nga korsia:
Ndihma për mbajtjen e korsisë:
Njohja e shenjave të trafikut rrugor:
Parkim automatik:
Asistenca në ngjitje:
Zbritja e pjerrët:
Motori elektronik kundër vjedhjes:
Kyçja qendrore në makinë:
çelësi në distancë:
Sistemi i nisjes pa çelës:
Sistemi i hyrjes pa çelës:
Këshilla për drejtimin e lodhjes:
Funksioni/konfigurimi i trupit
Lloji i dritares së qiellit: ●Kulmi elektrik
Raft çati:
Funksioni i nisjes në distancë:
Pedale anësore: ●Pedale të fiksuara
Karakteristikat/Konfigurimi në makinë
Materiali i timonit: ●Lëkurë
Rregullimi i pozicionit të timonit: ●lart e poshtë
●para dhe mbrapa
Timoni me shumë funksione:
Ndërrimi i timonit:
Sensori i parkimit para/prapa: Përpara ●/Prapa ●
Video ndihmë për drejtimin e automjetit: ●Imazhi panoramik 360 gradë
●Imazhi i pikës së verbër në anën e automjetit
Sistemi i lundrimit: ●Kundër lundrimi adaptive
●Niveli i asistuar i drejtimit L2
Ndërrimi i modalitetit të drejtimit: ●Standard/Comfort
●jashtë rrugës
●Dëborë
Ndërfaqja e pavarur e energjisë në makinë: ●12V
Ekrani i kompjuterit të udhëtimit:
Paneli i plotë i instrumenteve LCD:
Madhësia e instrumentit LCD: ●12.3 inç
Regjistrues i integruar i drejtimit:
konfigurimi i sediljes
Materiali i sediljes: ●Lëkurë imituese
Drejtimi i rregullimit të sediljes së shoferit: ●Rregullimi i përparmë dhe i pasmë
●Rregullimi i shpinës
●Rregullimi i lartësisë
●Mbështetje mesit
Rregullimi i drejtimit të sediljes së pasagjerit: ●Rregullimi i përparmë dhe i pasmë
●Rregullimi i shpinës
Rregullimi elektrik i sediljes kryesore/pasagjerit: Kryesor ●/Zëvendës ●
Funksionet e sediljeve të përparme: ● ngrohje
●Masazh (vetëm ndenjësen e drejtimit)
Drejtimi i rregullimit të sediljeve në rreshtin e dytë: ●Rregullimi i shpinës
Si të palosni sediljet e pasme: ●Mund të vihet në proporcion
Mbështetësja qendrore e përparme / e pasme: Përpara ●/Prapa ●
Mbajtëse e pasme e filxhanit:
konfigurimi multimedial
Sistemi i navigimit GPS:
Shërbimi i informacionit të automjeteve:
Shfaqja e informacionit të trafikut të lundrimit:
Ekrani LCD i tastierës qendrore: ● Ekran LCD me prekje
Madhësia e ekranit LCD të tastierës qendrore: ●12.3 inç
Telefoni Bluetooth/makine:
Ndërlidhja / harta e telefonit celular: ● Mbështet softuerin origjinal të ndërlidhjes/hartës
●Përmirësimi OTA
kontrolli i zërit: ● Mund të kontrollojë sistemin multimedial
● Lundrimi i kontrolluar
●Mund të kontrollojë telefonin
●Kondicioner i kontrollueshëm
●Çule diellore e kontrollueshme
Interneti i automjeteve:
Ndërfaqja e jashtme audio: ●USB
●Tipi-C
Ndërfaqja USB/Type-C: ●2 në rreshtin e parë/2 në rreshtin e pasëm
Numri i folësve (njësi): ●9 altoparlantë
konfigurimi i ndriçimit
Burimi i dritës me rreze të ulët: ●LED
Burimi i dritës me rreze të lartë: ●LED
Karakteristikat e ndriçimit: ●Matricë
Dritat e drejtimit të ditës:
Dritë adaptive larg dhe afër:
Fenerët ndizen dhe fiken automatikisht:
Ndriçimi ndihmës i drejtimit:
Dritat e përparme të mjegullës: ●LED
Lartësia e fenerëve të rregullueshme:
Ndriçimi i ambientit në makinë: ●7 ngjyra
Dritare dhe pasqyra
Dritaret elektrike të përparme/të pasme: Përpara ●/Prapa ●
Funksioni i ngritjes së dritares me një buton: ●Sedilja e drejtimit
Funksioni kundër kapjes së dritares:
Funksioni i pasqyrës së jashtme: ●Rregullimi elektrik
●Palosjen elektrike
●Ngrohja e pasqyrës së pasme
●Palosja automatike gjatë kyçjes së makinës
Funksioni i pasqyrës së brendshme të pasme: ●Manual kundër shkëlqimit
Pasqyrë e brendshme e kotësisë: ●Pozicioni kryesor i drejtimit + dritat
●Sedilja e kopilotit + dritat
Fshirës me sensor të përparmë:
Fshirëse e pasme:
kondicioner/frigorifer
Metoda e kontrollit të temperaturës së kondicionerit: ●Klima automatike
Kontrolli i zonës së temperaturës:
Dalja e pasme:
Filtri PM2.5 ose filtri i polenit:
ngjyrë
Ngjyra e trupit sipas dëshirës Vajzë e bardhë, e pasur dhe e bukur
ananasi i zi
valë gri
dua te kuqe
dëshirore portokalli
Ngjyrat e disponueshme të brendshme e zezë

Njohuri të njohura shkencore

Për sa i përket konfigurimit të sigurisë aktive, eksploruesi i profilit të ulët ofron vetëm konfigurime bazë të sigurisë si ESP dhe EBA, ndërsa tre modelet e tjera janë të pajisura me katër konfigurime: paralajmërim për largimin nga korsia, ndihmë për mbajtjen e korsisë, përkujtues për lodhjen e drejtimit dhe shenjën e trafikut rrugor njohje .Explorer ka ofruar funksionet e radarit të parkimit të pasmë, të imazhit mbrapa dhe të kontrollit të lundrimit si standard për të gjitha seritë.Përveç kësaj, si opsion mund të zgjidhen edhe bllokimet diferenciale të boshtit të përparmë dhe të pasmë.Përveç bllokimit opsional të diferencialit të boshtit të përparmë, konfigurime të tjera ofrohen drejtpërdrejt për Challenger dhe të gjitha konfigurimet ndihmëse të kontrollit për Pushtuesin dhe Tribute to Monet Limited Edition janë lehtësisht të disponueshme.Së fundi, funksioni i bllokimit të diferencialit qendror dhe modaliteti i lëvizjes me katër rrota me shpejtësi të ulët janë funksione standarde të të gjitha modeleve.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni