Produktet
Chery tiggo 8 pro vaj auto me katër rrota
Pikat e shitjes së produktit
● Dizajni i pamjes
Dizajni i pjesës së përparme të Tiggo 8 PRO duket shumë i ri, duke e bërë atë të paharrueshëm.Dizajni elegant i fenerëve është adoptuar, dhe forma është shumë e thjeshtë dhe në modë.Makina eshte e pajisur me drita LED dite, drita mjegulle perpara, rregullim ne lartesi te fenereve, hapje dhe mbyllje automatike, trare adaptues larg dhe afer, mbyllje me vonesë, etj. Duke ardhur në anën e trupit të makinës, madhësia e trupit të makinës është 4745MM*1860MM*1745MM.Makina miraton linja koncize, dhe perimetri anësor duket shumë i thjeshtë.Me goma me mure të trasha me përmasa të mëdha, duket shumë sportive.Në pjesën e pasme të makinës, linjat e Tiggo 8 PRO janë të thjeshta dhe me stil, dhe dritat e pasme duken shumë elegant dhe sportive.E shoqëruar me tubin e shkarkimit me formë unike, ndjenja e rregullit del në pah.
●Dizajn i brendshem
Tiggo 8 Pro miraton një model kontrolli qendror të ngjashëm me atë të OMODA 5. Paraqitja e përgjithshme është shumë e thjeshtë.Kombinimi me dy ngjyra të zeza dhe kafe është më tërheqës.Paneli i mbështjellë me materiale të buta ka një strukturë të jashtëzakonshme dhe panele dekorative me kokrra druri dhe materiale metalike të krehura janë shtuar për dekorim., materiale të tilla e bëjnë të gjithë brendësinë shumë më të avancuar.Sigurisht, pasqyrohet edhe ekrani i bashkuar popullor, duke integruar një sërë konfigurimesh funksionale dhe inteligjente.Dizajni i prekjes është shumë i përshtatshëm për t'u përdorur.Përveç kësaj, për sa i përket konfigurimit, përveç disa konfigurimeve bazë, ai është i pajisur edhe me head-up ekran W-HUD, audio sistem SONY dhe dritat e brendshme të ambientit, etj. Performanca mund të thuhet se është shumë gjithëpërfshirëse.
●Performanca dinamike
Tiggo 8 PRO është gjithashtu i pajisur me sistemin inteligjent të kontrollit me katër rrota "CHERY AWD" me skenë të plotë të zhvilluar nga Chery Automobile dhe ZF me një numër teknologjish lider në botë.Ai mbështet 6 mënyra drejtimi dhe mund të përballet me qetësi në rrugët me baltë pa rrëshqitur.Fenomeni.Përveç kësaj, ai mund të kalojë automatikisht në lëvizjen me katër rrota brenda 100 milisekondave, gjë që sjell stabilitet dhe kalueshmëri shumë të mirë.Gjithashtu ofron me kujdes një shumëllojshmëri mënyrash drejtimi, të cilat mund të përballojnë lehtësisht sipërfaqet ekstreme të rrugës, duke i lejuar përdoruesit të ngasin sipas dëshirës.Gjenerata e dytë Changan CS75 PLUS është e gjitha modele me rrota të përparme pa sistem me katër rrota.Prandaj, mund të mos jetë në gjendje të përballojë kushtet e vështira të rrugës dhe situatat e ndërlikuara, gjë që padyshim nuk është aq e mirë sa Tiggo 8 PRO.
● Hapësirë shumë e madhe
Tiger 8 PRO ka një madhësi trupore perfekte, gjatësia e trupit është 4745mm1860Xmm1745mm, dizenjimi i bazës së rrotave është 2710 mm dhe vjen me hapësirë fleksibël dhe të madhe 5+2, duke ofruar versione me 5 dhe 7 vende.Ajo që është edhe më e këndshme është se ajo duhet të paguajë vetëm 3000 juanë shtesë për të përmbushur lehtësisht nevojat e makinave të një familjeje të madhe me shumë anëtarë, duke i kthyer 5 vendet në 7 vende.Kapaciteti i tij i bagazhit është gjithashtu mjaft i madh, i cili mund të zgjerohet nga 889 L në 1930 L (pasi sediljet e pasme të jenë rrafshuar plotësisht), kështu që nuk duhet të shqetësoheni për shumë gjëra që të përshtaten nëse jeni duke udhëtuar me makinë ose duke shkuar në pazar.Në të kundërt, performanca hapësinore e gjeneratës së dytë Changan CS75 PLUS është paksa inferiore.Madhësia e trupit të tij është 4700mmX1685mmX1710mm, baza e rrotave është 2710mm dhe kapaciteti i bagazhit është 620L.Pasi të jenë rrafshuar sediljet e pasme, ajo rritet vetëm në 1450L.Ka vetëm 5 vende për të zgjedhur, dhe nuk ka asnjë mënyrë për t'u kujdesur për familjet e mëdha.Nëse po udhëtoni me një familje të madhe, mund të zgjidhni vetëm të drejtoni një makinë shtesë.
Parametri i Chery Tiggo 8 pro
| modeli i automjetit | Chery Tiggo 8 PRO 2022 modeli 290T me dy rrota në hapësirë të thellë version 7 vende | Chery Tiggo 8 PRO 2022 modeli 290T me dy rrota qielli versioni 7 vendesh | Chery Tiggo 8 PRO 2022 modeli 290T me dy rrota versioni ndëryjor 5 vendesh | Chery Tiggo 8 PRO 2022 modeli 390T me katër rrota stuhi version 5 vendesh |
| Parametrat bazë të automjetit | ||||
| Lloji i fuqisë: | motor benzine | motor benzine | motor benzine | motor benzine |
| Fuqia maksimale e automjetit (kW): | 145 | 145 | 145 | 187 |
| Çift rrotullimi maksimal i automjetit (N m): | 290 | 290 | 290 | 390 |
| Shpejtësia maksimale zyrtare (km/h): | 200 | 200 | 200 | 210 |
| motori: | 1.6T 197 kuaj fuqi L4 | 1.6T 197 kuaj fuqi L4 | 1.6T 197 kuaj fuqi L4 | 2.0T 254 kuaj fuqi L4 |
| kuti ingranazhi: | 7-shpejtësi me dy tufë | 7-shpejtësi me dy tufë | 7-shpejtësi me dy tufë | 7-shpejtësi me dy tufë |
| trupi | ||||
| Gjatësia (mm): | 4745 | 4745 | 4745 | 4745 |
| Gjerësia (mm): | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| Lartësia (mm): | 1745 | 1745 | 1745 | 1745 |
| Baza e rrotave (mm): | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| Numri i dyerve (a): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Numri i vendeve (copë): | 7 | 7 | 5 | 5 |
| Vëllimi i dhomës së bagazhit (L): | 193-1930 | 193-1930 | 889-1930 | 889-1930 |
| Pesha e ulët (kg): | 1612 | 1612 | 1581 | 1717 |
| Këndi i afrimit (°): | 20 | 20 | 20 | 19 |
| Këndi i nisjes (°): | 17 | 17 | 17 | 18 |
| motorri | ||||
| Modeli i motorit: | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J20 |
| Zhvendosja (L): | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2 |
| Vëllimi i cilindrit (cc): | 1598 | 1598 | 1598 | 1998 |
| Formulari i marrjes: | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged |
| Numri i cilindrave (copë): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Rregullimi i cilindrave: | Ne rresht | Ne rresht | Ne rresht | Ne rresht |
| Numri i valvulave për cilindër (pjesë): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Struktura e valvulës: | shpenzime të dyfishta | shpenzime të dyfishta | shpenzime të dyfishta | shpenzime të dyfishta |
| Kuajfuqia maksimale (ps): | 197 | 197 | 197 | 254 |
| Fuqia maksimale (kW/rpm): | 145.0/5500 | 145.0/5500 | 145.0/5500 | 187.0/5500 |
| Çift rrotullues maksimal (N m/rpm): | 290.0/2000-4000 | 290.0/2000-4000 | 290.0/2000-4000 | 390.0/1750-4000 |
| karburant: | Nr 92 benzine | Nr 92 benzine | Nr 92 benzine | Nr 92 benzine |
| Mënyra e furnizimit me karburant: | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt | injeksion direkt |
| Materiali i kokës së cilindrit: | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini |
| Materiali i cilindrit: | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini |
| Standardet e emetimit: | Vendi VI | Vendi VI | Vendi VI | Vendi VI |
| kuti ingranazhi | ||||
| Numri i ingranazheve: | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Lloji i kutisë së marsheve: | tufë e dyfishtë | tufë e dyfishtë | tufë e dyfishtë | tufë e dyfishtë |
| drejtimi i shasisë | ||||
| Modaliteti i drejtimit: | makinë përpara | makinë përpara | makinë përpara | Me katër rrota të përparme |
| Lloji i kutisë së transfertës (me katër rrota): | - | - | - | Makinë me katër rrota në kohë |
| Struktura e trupit: | Unibody | Unibody | Unibody | Unibody |
| Drejtues me energji elektrike: | asistencë elektrike | asistencë elektrike | asistencë elektrike | asistencë elektrike |
| Lloji i pezullimit të përparmë: | Pezullim i pavarur i McPherson | Pezullim i pavarur i McPherson | Pezullim i pavarur i McPherson | Pezullim i pavarur i McPherson |
| Lloji i pezullimit të pasmë: | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| frena e rrotave | ||||
| Lloji i frenave të përparme: | Disku i ventiluar | Disku i ventiluar | Disku i ventiluar | Disku i ventiluar |
| Lloji i frenave të pasme: | Disku | Disku | Disku | Disku |
| Lloji i frenave të parkimit: | frena dore elektronike | frena dore elektronike | frena dore elektronike | frena dore elektronike |
| Specifikimet e gomave të përparme: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Specifikimet e gomave të pasme: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Materiali i qendrës: | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini |
| Specifikimet e gomave rezervë: | Goma rezerve e pjesshme | Goma rezerve e pjesshme | Goma rezerve e pjesshme | Goma rezerve e pjesshme |
| Pajisje sigurie | ||||
| Airbag për sediljen kryesore/pasagjerit: | Kryesor ●/Zëvendës ● | Kryesor ●/Zëvendës ● | Kryesor ●/Zëvendës ● | Kryesor ●/Zëvendës ● |
| Airbagët anësorë të përparme/të pasme: | para-/prapa- | para ●/prapa- | Përpara ●/Prapa ● | para ●/prapa- |
| Ajri i perdes së kokës së përparme/të pasme: | para-/prapa- | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● |
| Airbag gjuri: | - | - | ● | - |
| Këshilla për të mos e lidhur rripin e sigurimit: | ● | ● | ● | ● |
| Ndërfaqja ISO FIX e sediljes për fëmijë: | ● | ● | ● | ● |
| Pajisja për monitorimin e presionit të gomave: | ● Ekrani i presionit të gomave | ● Ekrani i presionit të gomave | ● Ekrani i presionit të gomave | ● Ekrani i presionit të gomave |
| Frenimi automatik kundër bllokimit (ABS, etj.): | ● | ● | ● | ● |
| shpërndarja e forcës së frenimit | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC, etj.): | ||||
| asistenca e frenimit | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, etj.): | ||||
| kontrolli i tërheqjes | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, etj.): | ||||
| kontrolli i stabilitetit të automjetit | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC etj.): | ||||
| Ndihma paralele: | - | - | ● | ● |
| Sistemi i paralajmërimit të largimit nga korsia: | - | - | ● | ● |
| Ndihma për mbajtjen e korsisë: | - | - | ● | ● |
| Njohja e shenjave të trafikut rrugor: | - | - | ● | ● |
| Sistemi aktiv i frenimit/sigurisë aktive: | - | - | ● | ● |
| Parkim automatik: | ● | ● | ● | ● |
| Asistenca në ngjitje: | ● | ● | ● | ● |
| Zbritja e pjerrët: | ● | ● | ● | ● |
| Motori elektronik kundër vjedhjes: | ● | ● | ● | ● |
| Kyçja qendrore në makinë: | ● | ● | ● | ● |
| çelësi në distancë: | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi i nisjes pa çelës: | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi i hyrjes pa çelës: | ● | ● | ● | ● |
| Sistemi i shikimit të natës: | - | - | - | - |
| Këshilla për drejtimin e lodhjes: | - | - | ● | - |
| Funksioni/konfigurimi i trupit | ||||
| Lloji i dritares së qiellit: | - | ● Tavanë panoramike e hapur | ● Tavanë panoramike e hapur | ● Tavanë panoramike e hapur |
| Bagazhi elektrik: | - | ● | ● | ● |
| Trungu i induksionit: | - | ● | ● | ● |
| Raft çati: | ● | ● | ● | ● |
| Funksioni i nisjes në distancë: | ● | ● | ● | ● |
| Karakteristikat/Konfigurimi në makinë | ||||
| Materiali i timonit: | ● lëkurë | ● lëkurë | ● lëkurë | ● lëkurë |
| Rregullimi i pozicionit të timonit: | ● lart e poshtë | ● lart e poshtë | ● lart e poshtë | ● lart e poshtë |
| ● para dhe pas | ● para dhe pas | ● para dhe pas | ● para dhe pas | |
| Timoni me shumë funksione: | ● | ● | ● | ● |
| Sensori i parkimit para/prapa: | para-/mbrapa ● | para-/mbrapa ● | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● |
| Video ndihmë për drejtimin e automjetit: | ● Imazhi përmbys | ● Imazhi panoramik 360 gradë | ● Imazhi panoramik 360 gradë | ● Imazhi panoramik 360 gradë |
| Sistemi i paralajmërimit në anën e automjetit në mbrapa: | - | - | ● | ● |
| Sistemi i lundrimit: | ● kontrollin e lundrimit | ● kontrollin e lundrimit | ● Lundrim me shpejtësi të plotë adaptive | ● Lundrim me shpejtësi të plotë adaptive |
| Ndërrimi i modalitetit të drejtimit: | ● Standard/Comfort | ● Standard/Comfort | ● Standard/Comfort | ● Standard/Comfort |
| ● ushtrime | ● ushtrime | ● ushtrime | ● ushtrime | |
| ● ekonomia | ● ekonomia | ● ekonomia | ● jashtë rrugës | |
| ● borë | ||||
| ● ekonomia | ||||
| Ndërfaqja e pavarur e energjisë në makinë: | ● 12V | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| Ekrani i kompjuterit të udhëtimit: | ● | ● | ● | ● |
| Paneli i plotë i instrumenteve LCD: | ● | ● | ● | ● |
| Madhësia e instrumentit LCD: | ● 12,3 inç | ● 12,3 inç | ● 12,3 inç | ● 12,3 inç |
| Ekrani dixhital me kokë lart HUD: | - | - | ● | ● |
| Regjistrues i integruar i drejtimit: | - | - | ● | ● |
| Funksioni i karikimit pa tel të telefonit celular: | - | - | ● rreshti i parë | ● rreshti i parë |
| konfigurimi i sediljes | ||||
| Materiali i sediljes: | ● imitim lëkure | ● imitim lëkure | ● imitim lëkure | ● imitim lëkure |
| Drejtimi i rregullimit të sediljes së shoferit: | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë |
| ● Rregullimi i mbështetëses | ● Rregullimi i mbështetëses | ● Rregullimi i mbështetëses | ● Rregullimi i mbështetëses | |
| ● rregullimi i lartësisë | ● rregullimi i lartësisë | ● rregullimi i lartësisë | ● rregullimi i lartësisë | |
| ● Mbështetja e mesit | ● Mbështetja e mesit | |||
| Rregullimi i drejtimit të sediljes së pasagjerit: | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë |
| ● Rregullimi i mbështetëses | ● Rregullimi i mbështetëses | ● Rregullimi i mbështetëses | ● Rregullimi i mbështetëses | |
| ● Mbështetja e mesit | ● Mbështetja e mesit | |||
| ● Rregullimi i pushimit të këmbëve | ● Rregullimi i pushimit të këmbëve | |||
| Rregullimi elektrik i sediljes kryesore/pasagjerit: | parësore dhe dytësore - | kryesore ●/nën- | Kryesor ●/Zëvendës ● | Kryesor ●/Zëvendës ● |
| Funksionet e sediljeve të përparme: | - | - | ● Ngrohje | ● Ngrohje |
| ● ventilim | ● ventilim | |||
| ● Masazh (vetëm ndenjësen e drejtimit) | ● Masazh (vetëm ndenjësen e drejtimit) | |||
| Memoria elektrike e sediljes: | - | - | ● Vendi i shoferit | ● Vendi i shoferit |
| Butonat e rregullueshëm në rreshtin e pasmë të bashkë-pilotit (butoni i shefit): | - | - | ● | ● |
| Drejtimi i rregullimit të sediljeve në rreshtin e dytë: | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë | ● Rregullimi i mbështetëses | ● Rregullimi i mbështetëses |
| ● Rregullimi i mbështetëses | ● Rregullimi i mbështetëses | |||
| Vendet e rreshtit të tretë: | 2 vende | 2 vende | asnje | asnje |
| Si të palosni sediljet e pasme: | ● Mund të zvogëlohet | ● Mund të zvogëlohet | ● Mund të zvogëlohet | ● Mund të zvogëlohet |
| Mbështetësja qendrore e përparme / e pasme: | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● |
| Mbajtëse e pasme e filxhanit: | ● | ● | ● | ● |
| konfigurimi multimedial | ||||
| Sistemi i navigimit GPS: | ● | ● | ● | ● |
| Shfaqja e informacionit të trafikut të lundrimit: | ● | ● | ● | ● |
| Ekrani LCD i tastierës qendrore: | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje |
| Madhësia e ekranit LCD të tastierës qendrore: | ● 12,3 inç | ● 12,3 inç | ● 12,3 inç | ● 12,3 inç |
| Telefoni Bluetooth/makine: | ● | ● | ● | ● |
| Ndërlidhja / harta e telefonit celular: | ● Mbështet Apple CarPlay | ● Mbështet Apple CarPlay | ● Mbështet Apple CarPlay | ● Mbështet Apple CarPlay |
| ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | |
| ● Përmirësimi OTA | ● Përmirësimi OTA | ● Përmirësimi OTA | ● Përmirësimi OTA | |
| kontrolli i zërit: | ● Mund të kontrollojë sistemin multimedial | ● Mund të kontrollojë sistemin multimedial | ● Mund të kontrollojë sistemin multimedial | ● Mund të kontrollojë sistemin multimedial |
| ● Lundrimi i kontrolluar | ● Lundrimi i kontrolluar | ● Lundrimi i kontrolluar | ● Lundrimi i kontrolluar | |
| ● mund të kontrollojë telefonin | ● mund të kontrollojë telefonin | ● mund të kontrollojë telefonin | ● mund të kontrollojë telefonin | |
| ● Kondicioner i kontrollueshëm | ● Kondicioner i kontrollueshëm | ● Kondicioner i kontrollueshëm | ● Kondicioner i kontrollueshëm | |
| ● Tavanë diellore e kontrollueshme | ● Tavanë diellore e kontrollueshme | ● Tavanë diellore e kontrollueshme | ||
| Interneti i automjeteve: | ● | ● | ● | ● |
| Ndërfaqja e jashtme audio: | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| ●Tipi-C | ●Tipi-C | ●Tipi-C | ●Tipi-C | |
| Ndërfaqja USB/Type-C: | ● 2 në rreshtin e parë / 1 në rreshtin e pasëm | ● 2 në rreshtin e parë / 1 në rreshtin e pasëm | ● 2 në rreshtin e parë/2 në rreshtin e pasëm | ● 2 në rreshtin e parë/2 në rreshtin e pasëm |
| Marka e audios: | ● SONY | ● SONY | ● SONY | ● SONY |
| Numri i folësve (njësi): | ● 8 altoparlantë | ● 8 altoparlantë | ● 10 altoparlantë | ● 10 altoparlantë |
| konfigurimi i ndriçimit | ||||
| Burimi i dritës me rreze të ulët: | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Burimi i dritës me rreze të lartë: | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Dritat e drejtimit të ditës: | ● | ● | ● | ● |
| Dritë adaptive larg dhe afër: | - | - | ● | ● |
| Fenerët ndizen dhe fiken automatikisht: | ● | ● | ● | ● |
| Ndriçimi ndihmës i drejtimit: | - | - | ● | ● |
| Dritat e përparme të mjegullës: | - | - | ● LED | ● LED |
| Lartësia e fenerëve të rregullueshme: | ● | ● | ● | ● |
| Ndriçimi i ambientit në makinë: | - | ● shumëngjyrësh | ● shumëngjyrësh | ● shumëngjyrësh |
| Dritare dhe pasqyra | ||||
| Dritaret elektrike të përparme/të pasme: | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● |
| Funksioni i ngritjes së dritares me një buton: | ● Pozicioni i drejtimit | ● Makinë e plotë | ● Makinë e plotë | ● Makinë e plotë |
| Funksioni kundër kapjes së dritares: | ● | ● | ● | ● |
| Xhami i papërshkueshëm nga zëri me shumë shtresa: | - | - | ● rreshti i parë | ● rreshti i parë |
| Funksioni i pasqyrës së jashtme: | ● Rregullimi elektrik | ● Rregullimi elektrik | ● Rregullimi elektrik | ● Rregullimi elektrik |
| ● Palosja elektrike | ● Palosja elektrike | ● Palosja elektrike | ||
| ● Ngrohje pasqyre | ● Ngrohje pasqyre | ● Ngrohje pasqyre | ||
| ● Palosja automatike gjatë kyçjes së makinës | ● Kujtesa e pasqyrës | ● Kujtesa e pasqyrës | ||
| ● Rënie automatike gjatë lëvizjes mbrapa | ● Rënie automatike gjatë lëvizjes mbrapa | |||
| ● Palosja automatike gjatë kyçjes së makinës | ● Palosja automatike gjatë kyçjes së makinës | |||
| Funksioni i pasqyrës së brendshme të pasme: | ● Manual kundër shkëlqimit | ● Manual kundër shkëlqimit | ● Automatik kundër shkëlqimit | ● Manual kundër shkëlqimit |
| Pasqyrë e brendshme e kotësisë: | ● Vendi i shoferit | ● Vendi i shoferit | ● Pozicioni kryesor i drejtimit + dritat | ● Pozicioni kryesor i drejtimit + dritat |
| ● Sedilja e kopilotit | ● Sedilja e kopilotit | ● Sedilja e pasagjerit + dritat | ● Sedilja e pasagjerit + dritat | |
| Fshirës me sensor të përparmë: | ● | ● | ● | ● |
| Fshirëse e pasme: | ● | ● | ● | ● |
| kondicioner/frigorifer | ||||
| Metoda e kontrollit të temperaturës së kondicionerit: | ● kondicioner automatik | ● kondicioner automatik | ● kondicioner automatik | ● kondicioner automatik |
| Kontrolli i zonës së temperaturës: | ● | ● | ● | ● |
| Dalja e pasme: | ● | ● | ● | ● |
| Pastruesi i ajrit të makinës: | - | - | ● | ● |
| Filtri PM2.5 ose filtri i polenit: | ● | ● | ● | ● |
| Gjenerator i joneve negative: | - | - | ● | ● |
| Pajisja e aromës në makinë: | - | - | ● | - |
| ngjyrë | ||||
| Ngjyra e trupit sipas dëshirës | ■Aurora qielli e bardhë | ■Aurora qielli e bardhë | ■Aurora qielli e bardhë | ■Aurora qielli e bardhë |
| ■gri rrufeje sferike | ■gri rrufeje sferike | ■gri rrufeje sferike | ■gri rrufeje sferike | |
| ■Blu sekrete e fushës së akullit | ■Blu sekrete e fushës së akullit | ■Blu sekrete e fushës së akullit | ■Blu sekrete e fushës së akullit | |
| ■Mech Warrior Black | ■Mech Warrior Black | ■Mech Warrior Black | ■Mech Warrior Black | |
| ■Star Field Shadow Grey | ■Star Field Shadow Grey | ■Star Field Shadow Grey | ■Star Field Shadow Grey | |
| ■Starship Green | ■Starship Green | ■Starship Green | ■Starship Green | |
| Ngjyrat e disponueshme të brendshme | ■Vrima e krimbit e zezë | ■Vrima e krimbit e zezë | ■ yll blu argjendi | ■ yll blu argjendi |
| ■kafe e erret | ||||
Njohuri popullore shkencore
Motori Kunpeng Power 2.0TGDI është i pajisur me sistemin inteligjent të djegies së gjeneratës i-HEC II.Në bazë të trashëgimisë së sistemit të gjeneratës së parë, porta e marrjes së llojit të barkut të peshkut, dhomës së djegies së maskës, pistonit mbajtës të rrëshqitjes dhe sistemit të ndezjes 90 mJ, raporti i diametrit të cilindrit të goditjes është rritur në 1.22, i cili mund të krahasohet me motorin Toyota TNGA.Në të njëjtën kohë, raporti i rrotullimit në cilindër rritet me 30%, dhe shpejtësia e djegies rritet me 20%.Më e rëndësishmja, presioni i injektimit të karburantit u rrit në 350 bar.Në lidhje me këtë sistem të injektimit të drejtpërdrejtë me presion të lartë, drejtori Shen Enhua bëri edhe një analogji imazhi: "Falë presionit të lartë të injektimit, grimcat e karburantit mund të atomizohen në 8 mikron, që është e barabartë me 1% të flokëve të njeriut. "Në këtë mënyrë , karburanti mund të digjet më plotësisht, gjë që jo vetëm që mund të rrisë fuqinë, por edhe të zvogëlojë në mënyrë efektive konsumin e karburantit.
