Bestune NAT i prodhuar në Kinë automjeti elektrik Automatik mpv ev makinë Imazhi i veçuar

Bestune NAT e prodhuar në Kinë Automjeti elektrik Makinë automatike mpv ev

I gjithë koncepti i investimit të ri NAT të Pentium është i ngjashëm me BYD D1 dhe ka më shumë kategori për t'u marrë parasysh.Arsyeja pse kjo makinë quhet NAT është në fakt akronimi anglez i Next Automatic Taxi.Është i ngjashëm me konceptin e BYD D1, por është i pajisur më tej me hapësirën e këmbës së pasme 1007 mm që mund të arrijë nivelin e makinave të mesme dhe të mëdha me dyer rrëshqitëse elektrike, si dhe me mirësjelljen e nderuar të imbarkimit të dritave të mirëseardhjes, duke mbështetur pajisjen e palosshme përpara. - shoferët të krijojnë hapësira të larmishme kalërimi dhe përshtatje me skena të ndryshme të punës, argëtimit dhe kohës së lirë.Porta e karikimit USB që përdoret më së shpeshti nga pasagjerët e pasmë është vendosur në mbështetësen e krahut, dhe ka dizajne intime si grepa objektesh, nuk ka dyshim se mund të plotësojë më mirë nevojat e udhëtimit të epokës së re.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Pikat e shitjes së produktit

●Dizajni i pamjes

Dizajni i pamjes së Pentium NAT është unik, me trup të thjeshtë, dizajn të palosshëm të xhamit të pasmë, fenerët LED, dritat depërtuese të pozicionit përpara dhe dritat e pasme me ndjesi tuneli, të cilat përmirësojnë njohjen e automjeteve nga pasagjerët dhe sjellin një peizazh të rrjedhshëm në qytet.

●Dizajn i brendshem

Nga ana e shoferit, drejtuesit kryesorë dhe ndihmës në rreshtin e parë të Pentium NAT kanë adoptuar një raport hapësire prej 55:45 për t'i siguruar shoferit një pozicion të madh drejtimi.Selia kryesore e shoferit ka funksione mbështetëse elektrike lumbare me 4 drejtime dhe ajrosje të sediljes.Platforma e sistemit shumëfunksional të makinës së makinës që integron sistemin e marrjes së porosive të udhëtimit, njohjen e fytyrës, monitorimin në makinë dhe funksione të tjera mund të integrojë në mënyrë të përsosur funksionet lokale dhe funksionet e marrjes së porosive në të njëjtën kohë, dhe të bashkëpunojë me timonin për të lidhur një buton, le telefonat celularë, kllapat dhe linjat e karikimit nuk janë më "standarde" për drejtuesit, duke përmirësuar shumë komoditetin e funksionimit;startimi me një buton, ndërrimi elektronik i dorezës, timoni me energji elektrike dhe pajisje të tjera të lehta drejtimi, "ulin barrën" për drejtimin e shoferit ". Pentium NAT ka përvojën e vozitjes së një makine luksoze, me dyer automatike anash rrëshqitëse dhe dritat e mirëseardhjes për të krijuar mirësjellje të veçantë për pasagjerët. Pasagjerët gjithashtu mund të kontrollojnë nga distanca temperaturën e kondicionerit dhe ngrohjen e sediljeve të pasme përmes APP-së së celularit përpara se të hipin në autobus. Bashkëpiloti që mbështet rrëshqitjen e përparme të poshtë ka realizuar të larmishme Hapësira e ndenjëseve në rreshtin e pasmë Dizajni intim i portës së pasme të karikimit USB, grepave të ruajtjes dhe mbajtëses së filxhanit plotëson nevojat e udhëtimit të epokës së re.

●Performanca dinamike

FAW Pentium zgjeron konceptin e sigurisë nga siguria e automobilave në sigurinë operacionale.Modeli Pentium NAT miraton trupin e lehtë me forcë të lartë 3H dhe konfigurimin e sigurisë AEB FCW për të përballuar lehtësisht kushtet komplekse të rrugës në skenën e funksionimit.Makina është e pajisur me pajisje të pasura sigurie si monitorim inteligjent, kamerë për njohjen e fytyrës së shoferit, regjistrues drejtimi, buton alarmi me një buton për të gjithë makinën, llambë germicide etj., për të garantuar sigurinë e drejtuesve dhe pasagjerëve në të gjitha drejtimet.

● Hapësirë shumë e madhe

Forma Onebox e Pentium NAT ka arritur shfrytëzim jashtëzakonisht të lartë të hapësirës.Gjatësia e makinës është vetëm 4450 mm, por baza e rrotave ka arritur në 2850 mm, dhe hapësira e këmbës së pasme ka arritur në 1007 mm, domethënë madhësia e makinës së klasit, baza e rrotave të makinës së klasit B, hapësira e këmbës së pasme të makina e klasit C, kjo plan urbanistik hapësinor i sjell shoferit fleksibilitetin e drejtimit të trupit të vogël dhe përvojën luksoze të kalërimit të hapësirës së madhe për pasagjerët.

Parametri Bestune NAT

modeli i automjetit	Pentium NAT 2022 Happy Travel Edition	Pentium NAT 2022 Smart Travel Edition
Parametrat bazë të automjetit
Lloji i fuqisë:	elektrike e pastër	elektrike e pastër
Fuqia maksimale e automjetit (kW):	100	100
Çift rrotullimi maksimal i automjetit (N m):	260	260
Shpejtësia maksimale zyrtare (km/h):	140	140
Përshpejtimi zyrtar 0-100:	10.8	10.8
Koha e karikimit të shpejtë (orë):	0.5	0.5
trupi
Gjatësia (mm):	4450	4450
Gjerësia (mm):	1840	1840
Lartësia (mm):	1680	1680
Baza e rrotave (mm):	2850	2850
Numri i dyerve (a):	5	5
Numri i vendeve (copë):	5	5
Vëllimi i dhomës së bagazhit (L):	454	454
Pesha e ulët (kg):	1700	1700
Hapësira minimale nga toka (mm):	117	117
motor elektrik
Gama e pastër e lundrimit elektrik (km):	419	419
Lloji i motorit:	Magnet i përhershëm/sinkron	Magnet i përhershëm/sinkron
Fuqia totale e motorit (kW):	100	100
Çift rrotullues total i motorit (N m):	260	260
Numri i motorëve:	1	1
Paraqitja e motorit:	Përpara	Përpara
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW):	100	100
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (N m):	260	260
Lloji i Baterisë:	Bateri litium fosfat hekuri	Bateri litium fosfat hekuri
Kapaciteti i baterisë (kWh):	55	55
Konsumi i energjisë për 100 kilometra (kWh/100 km):	13.2	13.2
Përputhshmëria e karikimit:	Grumbull karikimi i dedikuar + grumbull karikimi publik	Grumbull karikimi i dedikuar + grumbull karikimi publik
mënyra e tarifimit:	karikim i shpejtë	karikim i shpejtë
Koha e karikimit të shpejtë (orë):	0.5	0.5
Kapaciteti i ngarkimit të shpejtë (%):	80	80
kuti ingranazhi
Numri i ingranazheve:	1	1
Lloji i kutisë së marsheve:	automjet elektrik me një shpejtësi	automjet elektrik me një shpejtësi
drejtimi i shasisë
Modaliteti i drejtimit:	makinë përpara	makinë përpara
Struktura e trupit:	Unibody	Unibody
Drejtues me energji elektrike:	asistencë elektrike	asistencë elektrike
Lloji i pezullimit të përparmë:	Pezullim i pavarur i McPherson	Pezullim i pavarur i McPherson
Lloji i pezullimit të pasmë:	Pezullim jo i pavarur i rrezeve rrotulluese	Pezullim jo i pavarur i rrezeve rrotulluese
frena e rrotave
Lloji i frenave të përparme:	Disku i ventiluar	Disku i ventiluar
Lloji i frenave të pasme:	Disku	Disku
Lloji i frenave të parkimit:	frena dore elektronike	frena dore elektronike
Specifikimet e gomave të përparme:	215/55 R17	215/55 R17
Specifikimet e gomave të pasme:	215/55 R17	215/55 R17
Materiali i qendrës:	aliazh alumini	aliazh alumini
Specifikimet e gomave rezervë:	asnje	asnje
Pajisje sigurie
Airbag për sediljen kryesore/pasagjerit:	Kryesor ●/Zëvendës ●	Kryesor ●/Zëvendës ●
Këshilla për të mos e lidhur rripin e sigurimit:	●	●
Ndërfaqja ISO FIX e sediljes për fëmijë:	●	●
Pajisja për monitorimin e presionit të gomave:	● Alarmi i presionit të gomave	● Alarmi i presionit të gomave
Frenimi automatik kundër bllokimit (ABS, etj.):	●	●
shpërndarja e forcës së frenimit	●	●
(EBD/CBC, etj.):	●	●
asistenca e frenimit	●	●
(EBA/BAS/BA, etj.):	●	●
kontrolli i tërheqjes	●	●
(ASR/TCS/TRC, etj.):	●	●
kontrolli i stabilitetit të automjetit	●	●
(ESP/DSC/VSC etj.):	●	●
Sistemi aktiv i frenimit/sigurisë aktive:	-	●
Parkim automatik:	●	●
Asistenca në ngjitje:	●	●
Kyçja qendrore në makinë:	●	●
çelësi në distancë:	●	●
Sistemi i nisjes pa çelës:	●	●
Funksioni/konfigurimi i trupit
Forma e derës rrëshqitëse anësore:	● Manuali i duhur	● Elektrik djathtas
Karakteristikat/Konfigurimi në makinë
Materiali i timonit:	● plastike	● lëkurë
Rregullimi i pozicionit të timonit:	● lart e poshtë	● lart e poshtë
Timoni me shumë funksione:	●	●
Sensori i parkimit para/prapa:	para-/prapa-	para-/mbrapa ●
Sistemi i lundrimit:	● kontrollin e lundrimit	● kontrollin e lundrimit
Ndërrimi i modalitetit të drejtimit:	● Standard/Comfort	● Standard/Comfort
Ndërrimi i modalitetit të drejtimit:	● ekonomia	● ekonomia
Ndërfaqja e pavarur e energjisë në makinë:	● 12V	● 12V
Ekrani i kompjuterit të udhëtimit:	●	●
Regjistrues i integruar i drejtimit:	-	●
konfigurimi i sediljes
Materiali i sediljes:	● Pëlhurë	● imitim lëkure
Drejtimi i rregullimit të sediljes së shoferit:	● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë	● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë
	● Rregullimi i mbështetëses	● Rregullimi i mbështetëses
	● rregullimi i lartësisë	● rregullimi i lartësisë
		● Mbështetja e mesit
Rregullimi i drejtimit të sediljes së pasagjerit:	● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë	● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë
Rregullimi i drejtimit të sediljes së pasagjerit:	● Rregullimi i mbështetëses	● Rregullimi i mbështetëses
Funksionet e sediljeve të përparme:	-	● Ventilim (vetëm sedilja e shoferit)
Si të palosni sediljet e pasme:	● Mund të vihet vetëm në tërësi	● Mund të vihet vetëm në tërësi
Mbështetësja qendrore e përparme / e pasme:	para ●/prapa-	Përpara ●/Prapa ●
Mbajtëse e pasme e filxhanit:	-	●
konfigurimi multimedial
Shërbimi i informacionit të automjeteve:	-	●
Ekrani LCD i tastierës qendrore:	-	● Ekran LCD me prekje
Madhësia e ekranit LCD të tastierës qendrore:		● 12 inç
Telefoni Bluetooth/makine:	-	●
Ndërlidhja / harta e telefonit celular:	-	● Përmirësimi OTA
Interneti i automjeteve:	-	●
Ndërfaqja e jashtme audio:	● USB	● USB
Ndërfaqja USB/Type-C:	● 1 rresht i parë	● 2 në rreshtin e parë/2 në rreshtin e pasëm
Numri i folësve (njësi):	● 2 altoparlantë	● 2 altoparlantë
konfigurimi i ndriçimit
Burimi i dritës me rreze të ulët:	● LED	● LED
Burimi i dritës me rreze të lartë:	● LED	● LED
Dritat e drejtimit të ditës:	-	●
Lartësia e fenerëve të rregullueshme:	●	●
Dritare dhe pasqyra
Dritaret elektrike të përparme/të pasme:	Përpara ●/Prapa ●	Përpara ●/Prapa ●
Funksioni i ngritjes së dritares me një buton:	● Makinë e plotë	● Makinë e plotë
Funksioni kundër kapjes së dritares:	●	●
Funksioni i pasqyrës së jashtme:	● Rregullimi elektrik	● Rregullimi elektrik
Funksioni i pasqyrës së jashtme:	● Rregullimi elektrik	● Ngrohje pasqyre
Funksioni i pasqyrës së brendshme të pasme:	● Manual kundër shkëlqimit	● Manual kundër shkëlqimit
Pasqyrë e brendshme e kotësisë:	● Vendi i shoferit	● Vendi i shoferit
Pasqyrë e brendshme e kotësisë:	● Sedilja e kopilotit	● Sedilja e kopilotit
kondicioner/frigorifer
Metoda e kontrollit të temperaturës së kondicionerit:	● Kondicioner manual	● Kondicioner manual
Dalja e pasme:	-	●
Filtri PM2.5 ose filtri i polenit:	●	●
ngjyrë
Ngjyra e trupit sipas dëshirës	■argjendi më i plotë	■argjendi më i plotë
Ngjyra e trupit sipas dëshirës	■bardha arktike	■bardha arktike
Ngjyrat e disponueshme të brendshme	gri/verdhë	gri/verdhë

Njohuri popullore shkencore

Përdorimi i modelit Pentium NAT do të përshpejtojë transformimin dhe përmirësimin e strategjisë së markës FAW Pentium.Në të njëjtën kohë, si një motor i ri për zhvillimin e udhëtimit të përbashkët, ai është i detyruar të promovojë më tej inovacionin dhe përsëritjen e industrisë së përbashkët të udhëtimit dhe të kuptojë se "qyteti ka pamje, funksionim efikas, vizionin e bukur të" shoferëve. dinjiteti dhe pasagjerët kanë përvojë.

E mëparshme: Wuling Hongguang MINI EV qëndrueshmëri 300 km mini elektrike

Tjetër: Voyah Dreamer, makina e parë elektrike me fuqi të dyfishtë në botë për shitje

Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni