Produktet
BWM i7 shitje e nxehtë Makina sportive luksoze me cilësi të lartë
Pikat e shitjes së produktit
● Hapësira e brendshme
Brenda, makina gjithashtu përmban dizajnin më të fundit të familjes, një ekran të lakuar lundrues që lidh pultin 12.3 inç me një ekran qendror të ndjeshëm në prekje 14.9 inç.Sistemi i gjeneratës së 8-të BMW iDrive është ndërtuar për të përmirësuar më tej përvojën ndërvepruese të drejtimit.Përveç kësaj, sedilja e kësaj makine ka edhe një mbështetje të mirë, me mbulesën panoramike të kësaj makine, udhëtimi me automjet është më luksoz.
● pamjen
Linja e belit të automjetit është relativisht e lëmuar, dizajni i vijës së belit që shtrihet nga përpara në mbrapa, me rezistencën e ulët të erës së buzës së makinës, duket më dinamik.Ajo gjithashtu ka një dorezë të fshehur të derës në anë dhe një fund minimalist të pasëm.Dimensionet, gjatësia e makinës së re, gjerësia e lartësisë 5391/1950/1548 mm, baza e rrotave 3215 mm, udhëtimi me makinë është relativisht i gjerë.
● varg
Me një lartësi qelize prej vetëm 110 mm, BMW i7 ka një kapacitet neto prej 101,7 kW · h.I kombinuar me sistemin e lëvizjes elektrike të gjeneratës së 5-të BMW eDrive, ai arrin një konsum minimal energjie prej 17,9 kW/h për 100 km dhe një distancë maksimale të vozitjes prej 650 km sipas standardeve CLTC (BMW i7 eDrive50L diapazon mbi 600 km), duke eliminuar shqetësimin e " ankthi i diapazonit”.
● Kontroll inteligjent
Kjo reflektohet thellësisht në BMW i7 inovativ të pastër elektrik të pajisur me funksionin e përmirësuar të Asistentit personal inteligjent BMW.Gjashtë dizajni vizual emocional: gëzim, i zgjuar, i sigurt, i fokusuar, i qetë dhe konfuz, për t'u dhënë përdoruesve një përvojë më emocionale ndërvepruese.Për më tepër, Asistenti i ri Personal Smart i BMW-së mbështet zgjimin e përparmë dhe të pasëm dhe shton disa funksione të reja, duke përfshirë hapjen dhe mbylljen e dyerve dhe aktivizimin e masazheve të caktuara të sediljeve.
Parametri i BMW i7
| modeli i makinës | BMW (import) i7 2023 |
| Shpejtësia maksimale zyrtare (km/h): | |
| Përshpejtimi zyrtar 0-100: | 4.7 |
| Koha e karikimit të shpejtë (orë): | 0,93 |
| Koha e ngadaltë e karikimit (orë): | 10.5 |
| Gama e pastër e lundrimit elektrik (km): | 650 |
| trupi | |
| Gjatësia (mm): | 5391 |
| Gjerësia (mm): | 1950 |
| Lartësia (mm): | 1548 |
| Baza e rrotave (mm): | 3215 |
| Numri i dyerve (a): | |
| Numri i vendeve (copë): | 5 |
| Vëllimi i dhomës së bagazhit (L): | 500 |
| Pesha e ulët (kg): | |
| Fuqia totale e motorit (kW): | 400 |
| Çift rrotullues total i motorit (N m): | 745 |
| Numri i motorëve: | |
| Paraqitja e motorit: | para + mbrapa |
| Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW): | 190 |
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (N m): | 365 |
| Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW): | 230 |
| Çift rrotullimi maksimal i motorit të pasmë (N m): | 380 |
| Lloji i Baterisë: | Bateri trenare litium |
| Kapaciteti i baterisë (kWh): | 105.7 |
| Konsumi i energjisë për 100 kilometra (kWh/100 km): | |
| mënyra e tarifimit: | Karikim i shpejtë + karikim i ngadaltë |
| Koha e karikimit të shpejtë (orë): | 0,93 |
| Koha e ngadaltë e karikimit (orë): | 10.5 |
| Kapaciteti i ngarkimit të shpejtë (%): | 80 |
| Lloji i kutisë së transfertës (me katër rrota): | Elektrik me katër rrota |
| Drejtues me energji elektrike: | asistencë elektrike |
| Lloji i pezullimit të përparmë: | Boshti i përparmë i shtyllës amortizuese të sustës së dyfishtë të topit |
| Lloji i pezullimit të pasmë: | Pezullim i pavarur me shumë lidhje |
| Pezullim i rregullueshëm: | ● rregullim i butë dhe i fortë |
| ● rregullimi i lartësisë | |
| Pezullimi me ajër: | ● |
| Sistemi i sensorit të valëzimit: | |
| frena e rrotave | |
| Lloji i frenave të përparme: | Disku i ventiluar |
| Disku i ventiluar | |
| Lloji i frenave të parkimit: | frena dore elektronike |
| Specifikimet e gomave të përparme: | 255/40 R21 |
| Specifikimet e gomave të pasme: | 285/35 R21 |
| Materiali i qendrës: | aliazh alumini |
| Specifikimet e gomave rezervë: | asnje |
| Pajisje sigurie | |
| Airbag për sediljen kryesore/pasagjerit: | Kryesor ●/Zëvendës ● |
| Airbagët anësorë të përparme/të pasme: | |
| Ajri i perdes së kokës së përparme/të pasme: | Përpara ●/Prapa ● |
| Këshilla për të mos e lidhur rripin e sigurimit: | ● |
| ● | |
| ● Ekrani i presionit të gomave | |
| Vazhdoni të vozitni me presion zero të gomave: | ● |
| Frenimi automatik kundër bllokimit (ABS, etj.): | ● |
| shpërndarja e forcës së frenimit | ● |
| (EBD/CBC, etj.): | |
| asistenca e frenimit | ● |
| (EBA/BAS/BA, etj.): | |
| kontrolli i tërheqjes | ● |
| (ASR/TCS/TRC, etj.): | |
| kontrolli i stabilitetit të automjetit | ● |
| (ESP/DSC/VSC etj.): | |
| Ndihma paralele: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Njohja e shenjave të trafikut rrugor: | ● |
| Sistemi aktiv i frenimit/sigurisë aktive: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Zbritja e pjerrët: | ● |
| Kyçja qendrore në makinë: | ● |
| çelësi në distancë: | |
| Sistemi i nisjes pa çelës: | ● |
| Sistemi i hyrjes pa çelës: | ● |
| Këshilla për drejtimin e lodhjes: | ● |
| Lloji i dritares së qiellit: | ● Tavani panoramik i pahapur |
| Paketa e paraqitjes sportive: | |
| Dera e thithjes elektrike: | ● Makinë e plotë |
| Bagazhi elektrik: | ● |
| Trungu i induksionit: | ● |
| ● | |
| Materiali i timonit: | ● lëkurë origjinale |
| Rregullimi i pozicionit të timonit: | ● lart e poshtë |
| ● para dhe pas | |
| Rregullimi i timonit elektrik: | |
| Timoni me shumë funksione: | ● |
| Ngrohja e timonit: | ● |
| Kujtesa e timonit: | ● |
| Sensori i parkimit para/prapa: | Përpara ●/Prapa ● |
| Video ndihmë për drejtimin e automjetit: | ● Imazhi panoramik 360 gradë |
| Sistemi i paralajmërimit në anën e automjetit në mbrapa: | ● |
| Sistemi i lundrimit: | ● Lundrim me shpejtësi të plotë adaptive |
| ● Niveli i asistuar i drejtimit L2 | |
| Ndërrimi i modalitetit të drejtimit: | ● Standard/Comfort |
| ● ushtrime | |
| ● ekonomia | |
| ● Me porosi | |
| Parkim automatik në vend: | ● |
| Ndërfaqja e pavarur e energjisë në makinë: | ● 12V |
| Ekrani i kompjuterit të udhëtimit: | ● |
| Paneli i plotë i instrumenteve LCD: | ● |
| Madhësia e instrumentit LCD: | ● 12,3 inç |
| Ekrani dixhital me kokë lart HUD: | ● |
| Regjistrues i integruar i drejtimit: | ● |
| Funksioni i karikimit pa tel të telefonit celular: | ● rreshti i parë |
| Sistemi i navigimit GPS: | ● |
| Shërbimi i informacionit të automjeteve: | ● |
| Shfaqja e informacionit të trafikut të lundrimit: | ● |
| Ekrani LCD i tastierës qendrore: | ● Ekran LCD me prekje |
| Madhësia e ekranit LCD të tastierës qendrore: | ● 14,9 inç |
| Telefoni Bluetooth/makine: | ● |
| Ndërlidhja / harta e telefonit celular: | ● Mbështet Apple CarPlay |
| ● Përmirësimi OTA | |
| kontrolli i zërit: | ● Mund të kontrollojë sistemin multimedial |
| ● Lundrimi i kontrolluar | |
| ● mund të kontrollojë telefonin | |
| ● Kondicioner i kontrollueshëm | |
| Kontrolli i gjesteve: | ● |
| Interneti i automjeteve: | ● |
| TV makinë: | ● |
| Ekrani LCD i pasmë: | ● |
| Multimedia e kontrollit të pasmë: | ● |
| Ndërfaqja e jashtme audio: | ● HDMI |
| ●Tipi-C | |
| Ndërfaqja USB/Type-C: | ● 2 në rreshtin e parë/2 në rreshtin e pasëm |
| Marka e audios: | ● Bowers & Wilkins |
| Numri i folësve (njësi): | ● 36 altoparlantë |
| Burimi i dritës me rreze të ulët: | ● LED |
| Burimi i dritës me rreze të lartë: | ● Laser |
| Dritat e drejtimit të ditës: | ● |
| Dritë adaptive larg dhe afër: | ● |
| Fenerët ndizen dhe fiken automatikisht: | ● |
| Rregullimi vijues i fenerëve: | ● |
| Lartësia e fenerëve të rregullueshme: | ● |
| Ndriçimi i ambientit në makinë: | ● shumëngjyrësh |
| Dritaret elektrike të përparme/të pasme: | Përpara ●/Prapa ● |
| Funksioni i ngritjes së dritares me një buton: | ● Makinë e plotë |
| Funksioni kundër kapjes së dritares: | ● |
| Metoda e kontrollit të temperaturës së kondicionerit: | ● kondicioner automatik |
| Kontrolli i zonës së temperaturës: | ● |
| Dalja e pasme: | ● |
| Kondicioner i pavarur i pasmë: | ● |
| Filtri PM2.5 ose filtri i polenit: | ● |
Njohuri popullore shkencore
BMW Group ka bërë arritje të jashtëzakonshme në tregun kinez gjatë viteve, veçanërisht Seria 7, e cila përfaqëson standardin dhe flamurin e makinave me karburant.Cila është epoka e re e elektrifikimit, cila është epoka elektrike e dixhitalit, kësaj pyetjeje BMW i ka dhënë përgjigjen e saj.
BMW i7 inovativ i pastër elektrik, i lançuar më 9 dhjetor, përfaqëson flamurin e epokës elektrike dhe flamurin e dixhitalizimit.Ai u jep njerëzve një ndjenjë të freskët dhe të freskët, gjë që dëshmon kuptimin unik të BMW-së për elektrifikimin.Na tregon gjithashtu nga kjo markë luksoze shekullore aftësinë e saj të fortë transformuese dhe inovative në epokën e elektrifikimit dhe dixhitalizimit.
Konkretisht, BMW ka hyrë në një epokë të re të elektrifikimit dhe dixhitalizimit.
