● Drejtuar nga teknologjia
Platforma MEB ka një gjen elektrik të pastër të paparë.Nga faza e projektimit të nivelit të lartë, përcaktohet se është 100% elektrike e pastër.Ai integron të gjitha teknologjitë e avancuara të prodhimit të Volkswagen dhe mund të përmirësojë kilometrazhin, paraqitjen e baterisë, përvojën e drejtimit dhe sigurinë e baterisë.Nga njëra anë, ai u sjell përdoruesve shumë surpriza. Struktura fleksibël e baterisë: Platforma MEB mund të përmbajë 7-12 module përmes paraqitjes fleksibël të paketës së baterive dhe numri i paketave të ndryshme të baterive mund të zgjidhet sipas nevojave të personelit të ndryshëm për lundrim diapazoni, dhe kapaciteti i baterisë mund të rritet me 217%.
● Kabinë inteligjente
Funksioni i ekranit me realitet të shtuar AR-HUD, 30 zona prekjeje ofrohen në timonin me prekje të plotë dhe përdoruesit mund të plotësojnë 40 cilësime të funksionit të automjetit në secilën zonë.ID.6 CROZZ është i pajisur me një sistem makinerie inteligjente MOSC 4.0, e cila mund të kontrollojë ajrin e kondicionuar, multimedian, ndriçimin dhe funksione të tjera përmes zërit.Përveç kësaj, ai gjithashtu mbështet funksione të tilla si marrja e drejtimit, dialogu rrota me rrotën, ndërprerja e skenës së plotë, sistemi hibrid i zërit jashtë linje, të folurit në çast dhe dëgjimi inteligjent.
● Dizajn i brendshëm
ID.6 CROZZ, si hapësira e tretë e përdoruesit, mund të përdoret si një dhomë ndenjeje e pavarur dhe konfigurimi i tij i harduerit është gjithashtu mjaft luksoz.Makina është e rrethuar nga 12 altoparlantë Harman Kardon, dhe sediljet kryesore dhe ndihmëse në rreshtin e parë mbështesin rregullimin e sediljeve dhe masazhin pneumatik (në bazë të rregullimit në 8 drejtime, është e pajisur me mbështetje elektrike masazhuese me 4 drejtime, sedilje Masazh rrethor i zonës së qendrës së jastëkut dhe mbështetëses, i cili mund të zvogëlojë në mënyrë efektive lodhjen), përveç kësaj, ai ka gjithashtu mbështetëse koke për masazh me ajër me rregullim në 6 drejtime, drita të ambientit me 30 ngjyra dhe veshje lazer 3D përreth IML, duke u kthyer ID.6 CROZZ në një dhomë të lëvizshme të jetesës plot cilësi.
● Aftësia e sigurisë
D.6 Bateria CROZZ dhe sistemi i tensionit të lartë plotësojnë kërkesat e brendshme të sigurisë elektrike të Volkswagen L4, niveli i papërshkueshëm nga uji IPV X9k dhe ka kryer 197 teste sigurie për paketat e baterive, vetëm 18 prej të cilave janë në standardin kombëtar, duke tejkaluar shumë standardin kombëtar prej 179 , duke mbrojtur plotësisht sigurinë e baterisë .ID.6 CROZZ adopton 98% pllakë çeliku me rezistencë ultra të lartë, qindra modele sigurie aktive dhe pasive, dhe e gjithë seria është e pajisur me 6 airbag si standard, duke siguruar që ajo të përmbushë plotësisht C-NCAP 5- 2021 ylli dhe Instituti i Kërkimeve të Sigurimeve të Kinës C-IASI Standarde të mira.
Numri i produktit | FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 standard i jetëgjatësisë së baterisë Versioni PURE | FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 jetëgjatësi e gjatë e baterisë versioni PURE+ | FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 me jetëgjatësi të gjatë të baterisë Versioni PRO | FAW-Volkswagen ID.6 CROZZ 2022 version PRIME me performancë të lartë |
Parametrat bazë të automjetit | ||||
Lloji i fuqisë: | elektrike e pastër | elektrike e pastër | elektrike e pastër | elektrike e pastër |
Fuqia maksimale e automjetit (kW): | 132 | 150 | 150 | 230 |
Çift rrotullimi maksimal i automjetit (N m): | 310 | 310 | 310 | 472 |
Shpejtësia maksimale zyrtare (km/h): | 160 | 160 | 160 | 160 |
Gama e pastër e lundrimit elektrik (km): | 460 | 601 | 601 | 550 |
trupi | ||||
Gjatësia (mm): | 4891 | 4891 | 4891 | 4891 |
Gjerësia (mm): | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 |
Lartësia (mm): | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 |
Baza e rrotave (mm): | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 |
Numri i dyerve (a): | 5 | 5 | 5 | 5 |
Numri i vendeve (copë): | 7 | 7 | 7 | 6 |
Pesha e ulët (kg): | 2161 | 2290 | 2290 | 2383 |
motor elektrik | ||||
Lloji i motorit: | Magnet i përhershëm/sinkron | Magnet i përhershëm/sinkron | Magnet i përhershëm/sinkron | AC e përparme / magnet i përhershëm i pasëm asinkron / sinkron |
Fuqia totale e motorit (kW): | 132 | 150 | 150 | 230 |
Çift rrotullues total i motorit (N m): | 310 | 310 | 310 | 472 |
Numri i motorëve: | 1 | 1 | 1 | 2 |
Paraqitja e motorit: | e pasme | e pasme | e pasme | para + mbrapa |
Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW): |
|
|
| 80 |
Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (N m): |
|
|
| 162 |
Fuqia maksimale e motorit të pasmë (kW): | 132 | 150 | 150 | 150 |
Çift rrotullimi maksimal i motorit të pasmë (N m): | 310 | 310 | 310 | 310 |
Lloji i Baterisë: | Bateri trenare litium | Bateri trenare litium | Bateri trenare litium | Bateri trenare litium |
Kapaciteti i baterisë (kWh): | 62.6 | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
Konsumi i energjisë për 100 kilometra (kWh/100 km): |
| 14.4 | 14.4 |
|
kuti ingranazhi | ||||
Numri i ingranazheve: | 1 | 1 | 1 | 1 |
Lloji i kutisë së marsheve: | automjet elektrik me një shpejtësi | automjet elektrik me një shpejtësi | automjet elektrik me një shpejtësi | automjet elektrik me një shpejtësi |
drejtimi i shasisë | ||||
Modaliteti i drejtimit: | makinë e pasme | makinë e pasme | makinë e pasme | Me katër rrota me dy motorë |
Lloji i kutisë së transfertës (me katër rrota): | - | - | - | Elektrik me katër rrota |
Struktura e trupit: | Unibody | Unibody | Unibody | Unibody |
Drejtues me energji elektrike: | asistencë elektrike | asistencë elektrike | asistencë elektrike | asistencë elektrike |
Lloji i pezullimit të përparmë: | Pezullim i pavarur i McPherson | Pezullim i pavarur i McPherson | Pezullim i pavarur i McPherson | Pezullim i pavarur i McPherson |
Lloji i pezullimit të pasmë: | Pezullim i pavarur me pesë lidhje | Pezullim i pavarur me pesë lidhje | Pezullim i pavarur me pesë lidhje | Pezullim i pavarur me pesë lidhje |
Pezullim i rregullueshëm: | - | - | - | ● rregullim i butë dhe i fortë |
frena e rrotave | ||||
Lloji i frenave të përparme: | Disku i ventiluar | Disku i ventiluar | Disku i ventiluar | Disku i ventiluar |
Lloji i frenave të pasme: | Daulle | Daulle | Daulle | Daulle |
Lloji i frenave të parkimit: | frena dore elektronike | frena dore elektronike | frena dore elektronike | frena dore elektronike |
Specifikimet e gomave të përparme: | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/45 R21 |
Specifikimet e gomave të pasme: | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/40 R21 |
Materiali i qendrës: | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini | aliazh alumini |
Pajisje sigurie | ||||
Airbag për sediljen kryesore/pasagjerit: | Kryesor ●/Zëvendës ● | Kryesor ●/Zëvendës ● | Kryesor ●/Zëvendës ● | Kryesor ●/Zëvendës ● |
Airbagët anësorë të përparme/të pasme: | para ●/prapa- | para ●/prapa- | para ●/prapa- | para ●/prapa- |
Ajri i perdes së kokës së përparme/të pasme: | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● |
Këshilla për të mos e lidhur rripin e sigurimit: | ● | ● | ● | ● |
Ndërfaqja ISO FIX e sediljes për fëmijë: | ● | ● | ● | ● |
Pajisja për monitorimin e presionit të gomave: | ● Alarmi i presionit të gomave | ● Alarmi i presionit të gomave | ● Alarmi i presionit të gomave | ● Alarmi i presionit të gomave |
Frenimi automatik kundër bllokimit (ABS, etj.): | ● | ● | ● | ● |
shpërndarja e forcës së frenimit | ● | ● | ● | ● |
(EBD/CBC, etj.): | ||||
asistenca e frenimit | ● | ● | ● | ● |
(EBA/BAS/BA, etj.): | ||||
kontrolli i tërheqjes | ● | ● | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC, etj.): | ||||
kontrolli i stabilitetit të automjetit | ● | ● | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC etj.): | ||||
Ndihma paralele: | - | - | ● | ● |
Sistemi i paralajmërimit të largimit nga korsia: | ● | ● | ● | ● |
Ndihma për mbajtjen e korsisë: | ● | ● | ● | ● |
Njohja e shenjave të trafikut rrugor: | ● | ● | ● | ● |
Sistemi aktiv i frenimit/sigurisë aktive: | ● | ● | ● | ● |
Parkim automatik: | ● | ● | ● | ● |
Asistenca në ngjitje: | ● | ● | ● | ● |
Kyçja qendrore në makinë: | ● | ● | ● | ● |
çelësi në distancë: | ● | ● | ● | ● |
Sistemi i nisjes pa çelës: | ● | ● | ● | ● |
Sistemi i hyrjes pa çelës: | ● | ● | ● | ● |
Këshilla për drejtimin e lodhjes: | ● | ● | ● | ● |
Funksioni/konfigurimi i trupit | ||||
Lloji i dritares së qiellit: | ● Tavani panoramik i pahapur | ● Tavani panoramik i pahapur | ● Tavani panoramik i pahapur | ● Tavani panoramik i pahapur |
○ Tavanë panoramike e hapur | ○ Tavanë panoramike e hapur | ○ Tavanë panoramike e hapur | ||
Bagazhi elektrik: | ○ | ● | ● | ● |
Trungu i induksionit: | ○ | ● | ● | ● |
Raft çati: | ● | ● | ● | ● |
Grilë aktive e marrjes së ajrit të mbyllur: | ● | ● | ● | ● |
Funksioni i nisjes në distancë: | ● | ● | ● | ● |
Karakteristikat/Konfigurimi në makinë | ||||
Materiali i timonit: | ● lëkurë origjinale | ● lëkurë origjinale | ● lëkurë origjinale | ● lëkurë origjinale |
Rregullimi i pozicionit të timonit: | ● lart e poshtë | ● lart e poshtë | ● lart e poshtë | ● lart e poshtë |
● para dhe pas | ● para dhe pas | ● para dhe pas | ● para dhe pas | |
Timoni me shumë funksione: | ● | ● | ● | ● |
Ngrohja e timonit: | ● | ● | ● | ● |
Sensori i parkimit para/prapa: | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● |
Video ndihmë për drejtimin e automjetit: | ● Imazhi përmbys | ● Imazhi përmbys | ● Imazhi panoramik 360 gradë | ● Imazhi panoramik 360 gradë |
Sistemi i paralajmërimit në anën e automjetit në mbrapa: | - | - | ● | ● |
Sistemi i lundrimit: | ● Lundrim me shpejtësi të plotë adaptive | ● Lundrim me shpejtësi të plotë adaptive | ● Lundrim me shpejtësi të plotë adaptive | ● Lundrim me shpejtësi të plotë adaptive |
Ndërrimi i modalitetit të drejtimit: | ● Standard/Comfort | ● Standard/Comfort | ● Standard/Comfort | ● Standard/Comfort |
● ushtrime | ● ushtrime | ● ushtrime | ● ushtrime | |
● ekonomia | ● ekonomia | ● ekonomia | ● ekonomia | |
Parkim automatik në vend: | - | - | ● | ● |
Ndërfaqja e pavarur e energjisë në makinë: | ● 12V | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
Ekrani i kompjuterit të udhëtimit: | ● | ● | ● | ● |
Paneli i plotë i instrumenteve LCD: | ● | ● | ● | ● |
Madhësia e instrumentit LCD: | ● 5,3 inç | ● 5,3 inç | ● 5,3 inç | ● 5,3 inç |
Ekrani dixhital me kokë lart HUD: | - | - | ● | ● |
Funksioni i karikimit pa tel të telefonit celular: | ● rreshti i parë | ● rreshti i parë | ● rreshti i parë | ● rreshti i parë |
konfigurimi i sediljes | ||||
Materiali i sediljes: | ● imitim lëkure | ● imitim lëkure | ● lëkurë origjinale | ● përzierje lëkure/pëlhurash |
Drejtimi i rregullimit të sediljes së shoferit: | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë |
● Rregullimi i mbështetëses | ● Rregullimi i mbështetëses | ● Rregullimi i mbështetëses | ● Rregullimi i mbështetëses | |
● rregullimi i lartësisë | ● rregullimi i lartësisë | ● rregullimi i lartësisë | ● rregullimi i lartësisë | |
● Mbështetja e mesit | ● Mbështetja e mesit | ● Mbështetja e mesit | ● Mbështetja e mesit | |
Rregullimi i drejtimit të sediljes së pasagjerit: | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë |
● Rregullimi i mbështetëses | ● Rregullimi i mbështetëses | ● Rregullimi i mbështetëses | ● Rregullimi i mbështetëses | |
● rregullimi i lartësisë | ● rregullimi i lartësisë | ● rregullimi i lartësisë | ● rregullimi i lartësisë | |
● Mbështetja e mesit | ● Mbështetja e mesit | ● Mbështetja e mesit | ● Mbështetja e mesit | |
Rregullimi elektrik i sediljes kryesore/pasagjerit: | Kryesor ●/Zëvendës ● | Kryesor ●/Zëvendës ● | Kryesor ●/Zëvendës ● | Kryesor ●/Zëvendës ● |
Funksionet e sediljeve të përparme: | - | ● Ngrohje | ● Ngrohje | ● Ngrohje |
● Masazh | ● Masazh | |||
Memoria elektrike e sediljes: | - | - | ● Vendi i shoferit | ● Vendi i shoferit |
● Sedilja e kopilotit | ● Sedilja e kopilotit | |||
Drejtimi i rregullimit të sediljeve në rreshtin e dytë: | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë | ● Rregullimi i përparmë dhe i pasmë |
● Rregullimi i mbështetëses | ● Rregullimi i mbështetëses | ● Rregullimi i mbështetëses | ● Rregullimi i mbështetëses | |
Funksionet e sediljeve të rreshtit të dytë: | - | - | ● Ngrohje | ● Ngrohje |
Rreshti i dytë i vendeve individuale: | - | - | ○ | ● |
Vendet e rreshtit të tretë: | 2 vende | 2 vende | 2 vende | 2 vende |
Si të palosni sediljet e pasme: | ● Mund të zvogëlohet | ● Mund të zvogëlohet | ● Mund të zvogëlohet | ● Mund të zvogëlohet |
Mbështetësja qendrore e përparme / e pasme: | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● |
Mbajtëse e pasme e filxhanit: | ● | ● | ● | ● |
konfigurimi multimedial | ||||
Sistemi i navigimit GPS: | ● | ● | ● | ● |
Shërbimi i informacionit të automjeteve: | ● | ● | ● | ● |
Shfaqja e informacionit të trafikut të lundrimit: | ● | ● | ● | ● |
Ekrani LCD i tastierës qendrore: | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje | ● Ekran LCD me prekje |
Madhësia e ekranit LCD të tastierës qendrore: | ● 12 inç | ● 12 inç | ● 12 inç | ● 12 inç |
Telefoni Bluetooth/makine: | ● | ● | ● | ● |
Ndërlidhja / harta e telefonit celular: | ● Mbështet Apple CarPlay | ● Mbështet Apple CarPlay | ● Mbështet Apple CarPlay | ● Mbështet Apple CarPlay |
● Mbështet Baidu CarLife | ● Mbështet Baidu CarLife | ● Mbështet Baidu CarLife | ● Mbështet Baidu CarLife | |
kontrolli i zërit: | ● Mund të kontrollojë sistemin multimedial | ● Mund të kontrollojë sistemin multimedial | ● Mund të kontrollojë sistemin multimedial | ● Mund të kontrollojë sistemin multimedial |
● Lundrimi i kontrolluar | ● Lundrimi i kontrolluar | ● Lundrimi i kontrolluar | ● Lundrimi i kontrolluar | |
● mund të kontrollojë telefonin | ● mund të kontrollojë telefonin | ● mund të kontrollojë telefonin | ● mund të kontrollojë telefonin | |
● Kondicioner i kontrollueshëm | ● Kondicioner i kontrollueshëm | ● Kondicioner i kontrollueshëm | ● Kondicioner i kontrollueshëm | |
Interneti i automjeteve: | ● | ● | ● | ● |
Ndërfaqja e jashtme audio: | ●Tipi-C | ●Tipi-C | ●Tipi-C | ●Tipi-C |
Ndërfaqja USB/Type-C: | ● 2 në rreshtin e parë/2 në rreshtin e pasëm | ● 2 në rreshtin e parë/2 në rreshtin e pasëm | ● 2 në rreshtin e parë/2 në rreshtin e pasëm | ● 2 në rreshtin e parë/2 në rreshtin e pasëm |
CD/DVD: | - | - | - | - |
Numri i folësve (njësi): | ● 9 altoparlantë | ● 9 altoparlantë | ● 9 altoparlantë | ● 9 altoparlantë |
konfigurimi i ndriçimit | ||||
Burimi i dritës me rreze të ulët: | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
Burimi i dritës me rreze të lartë: | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
Karakteristikat e ndriçimit: | ● Matricë | ● Matricë | ● Matricë | ● Matricë |
Dritat e drejtimit të ditës: | ● | ● | ● | ● |
Dritë adaptive larg dhe afër: | ● | ● | ● | ● |
Fenerët ndizen dhe fiken automatikisht: | ● | ● | ● | ● |
Rregullimi vijues i fenerëve: | ● | ● | ● | ● |
Lartësia e fenerëve të rregullueshme: | ● | ● | ● | ● |
Ndriçimi i ambientit në makinë: | - | - | ● 30 ngjyra | ● 30 ngjyra |
Dritare dhe pasqyra | ||||
Dritaret elektrike të përparme/të pasme: | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● | Përpara ●/Prapa ● |
Funksioni i ngritjes së dritares me një buton: | ● Makinë e plotë | ● Makinë e plotë | ● Makinë e plotë | ● Makinë e plotë |
Funksioni kundër kapjes së dritares: | ● | ● | ● | ● |
Funksioni i pasqyrës së jashtme: | ● Rregullimi elektrik | ● Rregullimi elektrik | ● Rregullimi elektrik | ● Rregullimi elektrik |
● Ngrohje pasqyre | ● Ngrohje pasqyre | ● Palosja elektrike | ● Palosja elektrike | |
|
| ● Ngrohje pasqyre | ● Ngrohje pasqyre | |
|
| ● Kujtesa e pasqyrës | ● Kujtesa e pasqyrës | |
|
| ● Rënie automatike gjatë lëvizjes mbrapa | ● Automatik kundër shkëlqimit | |
|
| ● Palosja automatike gjatë kyçjes së makinës | ● Rënie automatike gjatë lëvizjes mbrapa | |
|
|
| ● Palosja automatike gjatë kyçjes së makinës | |
Funksioni i pasqyrës së brendshme të pasme: | ● Automatik kundër shkëlqimit | ● Automatik kundër shkëlqimit | ● Automatik kundër shkëlqimit | ● Automatik kundër shkëlqimit |
Xhami i privatësisë në anën e pasme: | ● | ● | ● | ● |
Pasqyrë e brendshme e kotësisë: | ● Pozicioni kryesor i drejtimit + dritat | ● Pozicioni kryesor i drejtimit + dritat | ● Pozicioni kryesor i drejtimit + dritat | ● Pozicioni kryesor i drejtimit + dritat |
● Sedilja e pasagjerit + dritat | ● Sedilja e pasagjerit + dritat | ● Sedilja e pasagjerit + dritat | ● Sedilja e pasagjerit + dritat | |
Fshirës me sensor të përparmë: | ● | ● | ● | ● |
Fshirëse e pasme: | ● | ● | ● | ● |
kondicioner/frigorifer | ||||
Metoda e kontrollit të temperaturës së kondicionerit: | ● kondicioner automatik | ● kondicioner automatik | ● kondicioner automatik | ● kondicioner automatik |
Kontrolli i zonës së temperaturës: | ● | ● | ● | ● |
Dalja e pasme: | ● | ● | ● | ● |
Kondicioner i pavarur i pasmë: | - | - | ● | ● |
Pastruesi i ajrit të makinës: | - | - | ● | ● |
Filtri PM2.5 ose filtri i polenit: | ● | ● | ● | ● |
Gjenerator i joneve negative: | - | - | ● | ● |
ngjyrë | ||||
Ngjyra e trupit sipas dëshirës | ■ blu ylli | ■ blu ylli | ■ blu ylli | ■ blu ylli |
■ Ari i mbrëmjes | ■ Ari i mbrëmjes | ■ Ari i mbrëmjes | ■ Ari i mbrëmjes | |
■ Polar White | ■ Polar White | ■ Polar White | ■ Polar White | |
■ Mjegullnajë vjollcë | ■ Mjegullnajë vjollcë | ■ Mjegullnajë vjollcë | ■ Mjegullnajë vjollcë | |
■ Gaia Portokalli | ■ Gaia Portokalli | ■ Gaia Portokalli | ■ Gaia Portokalli | |
Ngjyrat e disponueshme të brendshme | energji urbane e zezë/gri | energji urbane e zezë/gri | prerje e zezë/portokalli | prerje e zezë/portokalli |
E zezë/Yami | ||||
energji urbane e zezë/gri |
Paketa e baterisë 84,8 KWh: ID.6 CROZZ përdor një sistem baterie me kapacitet të madh 84,8 kwh + 175 wh/kg densitet të lartë energjie të paketës së baterisë për t'u sjellë përdoruesve jetëgjatësi më të gjatë dhe më realiste të baterisë nën premisat e kapacitetit të kufizuar të baterisë.Kondicioner me pompë ngrohjeje CO2: Marka e prodhuar në masë miraton për herë të parë teknologjinë e pompës së nxehtësisë CO2, e cila mund të rrisë jetëgjatësinë e baterisë deri në 30%, garanton teknikisht jetëgjatësinë e baterisë, shmang një rënie të papritur dhe të mprehtë të fuqisë për shkak të ulët temperatura, rrit sigurinë dhe redukton problemet e panevojshme gjatë përdorimit të makinës.telashe të nevojshme.Menaxhimi i dobët i baterisë BMS: sistem inteligjent i menaxhimit të energjisë, nga pesë aspektet e përmirësimit të jetëgjatësisë së baterisë, kursimit të gjithanshëm të energjisë, forcimit të rikuperimit të energjisë, kontrollit të saktë të konsumit të energjisë dhe përmirësimit të shkallës së përdorimit të energjisë për të arritur shfrytëzimin maksimal të energjisë elektrike, në mënyrë që të për të arritur jetëgjatësi të saktë të baterisë.
+8619828911317